车窗像个笼子,倒是挺安全,里面还有个内窗,不过漏风是肯定的。
这就是四处漏风的三等卧铺车厢,大光板儿床,能容下半个屁股的地方决不让它闲着。
印度火车开起来超慢,有时莫名其妙的就停下来,也不一定是某个站,相互晚点让车吧,越来越晚,晚点10小时都算正常吧。火车经停一两个站后,我们的车厢开始膨胀起来,后来,我也明白为什么印度车厢头顶的电扇几十个、铁栏车窗,因为如果封闭了车厢,那些印度独有的混合气味会让你彻底窒息,存在就有存在的道理。
交通最混乱的一段老街区,乘大巴根本就过不去,只好叫了人力车,印度的人力车设计得很怪,座位只能坐半个屁股,还是向前倾斜的。
坐上人力车我们就汇入了滚滚车流,看大街上什么车都有,马路上也没个红绿灯,谁有劲儿谁就抢,抢不到就只好等着。
大街上尘土飞扬,呛得我直打喷嚏,看前面两个团友真够有先见之明的,立马就摸出了口罩和围巾戴上,我没有这个准备,只好呛着啦。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/