震撼印度“自虐”游 不仅是脏乱差那么简单(组图)

　　在印度，不管是首都德里还是其他地方城市，几乎所有的游客对其城市印象最深刻的恐怕就是其拥挤的街道和各种交通工具在狭缝中快速穿行的本事。很多车辆，左侧都没有后视镜，显然是为了便于在狭缝中穿行。取而代之的是很多新车前后都特意加装了粗壮的保险杆。

　　想到印度火车，脑子中浮现的就是在一些图片中见到的车背车门挤满了乘客的震撼场面。实际上这种场面很少见到，我这次只在阿格拉到斋浦尔的公路上，见到过一辆大巴顶上，坐了十来个乘客。这巴士在公路上飞奔(印度人开车快)，坐在车顶东摇西晃，不可思议。

　　印度目前尚无一条高速公路和高铁。但论铁路，印度还是中国的老大哥。印度的火车出现比中国要早，而且全国铁路网的总长至今也还超过中国。蜘蛛网式的印度全国铁路网，是12亿印度人最常用的交通工具。

　　原定7点半发车，7点不到就抵达车站了。赶紧询问是否准点发车，果然是晚点2个半小时，以晚点闻名的印度火车果然名不虚传。没处可去，不如老老实实在车站内等待。车站二楼，有几个up class waiting room，也就是所谓的头等车厢候车室，零零星星只有几个人在候车，倒是外面走廊地上睡着不少人。

　　售票厅分为两个，一个Unreserved ticket counter，也就是无预约售票口，供乘客随时购票的窗口。国内今年才刚刚试行火车票实名制网上购票，印度早已实施。印度硬件要明显落后于中国，但论软件，印度确确实实走在了中国前面。

　　既然这里是无预约的售票厅，那肯定有经预约的售票处了。实际上并不是什么售票处，而是四台自动售票机。也许是个小站的缘故，购票者三三两两，无需排队。旁边水泥地上一家乘客席地而睡。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/