为了保证它能够有足够的强度,美国大多数警车都为黑色的钢轮毂,这也是识别警车很好的方法。警用车型采用4.6升V8 254马力SOHC单顶置凸轮发动机,底盘、刹车系统、内饰等都跟普通版本完全不同,它无疑在各个方面都进行了强化,能看到的相同之处似乎也只剩下外形了。
近几年通用车型重新返回到警用市场,从2006年起装备的第九代Impala也是美国警方的执法主力,性能与福特维多利亚皇冠旗鼓相当,但不同的是搭载3.9升V6发动机的它采用前轮驱动,这几乎也是最大排量的前驱轿车。
福特Explorer和金牛座警车
除此之外,美国还有像雪佛兰Tahoe、福特锐界等警用拦截SUV,也不乏有福特野马、凯迪拉克CTS-V、科尔维特等高性能跑车。无论如何,美国警车都是在普通车型上经过改装,性能出色的车辆,即使最普遍的巡逻车也就是维多利亚皇冠也如此,美国人认为这是警车必备的素质。而我们想想国内警车又是如何呢?加拿大华人网 http://www.sinoca.com/