■ 现场
船员隐瞒真相长达45分钟
“科斯塔・康科迪亚”号游轮触礁后发生的一切，并不像《泰坦尼克号》电影中那般悲壮。在这次事故中，船长弃船而逃，人们为了救生艇大打出手，绝望的父亲不顾“儿童和妇女先走”的命令执意与妻儿一起逃离……
人们尖叫要救生艇
当地时间13日晚，乘客们正在游轮餐厅内用餐，突然，他们听到猛烈的撞击声，然后是恐怖的嘈杂噪音。虽然船体开始摇晃，乘客们仍然被要求坐在座位上。
船员告诉大家，游轮的电路出了点问题。但是很快，大家意识到问题不仅仅那么简单，整整45分钟过去了，乘客一直被告知游轮只是出了些技术上的小毛病。
即使当船体开始剧烈摇晃，船员们仍然没有及时放下救生艇。“我们开始尖叫，让船员放下救生艇。”今年54岁的南非乘客说，“我们站在走廊里，他们不让我们靠近救生艇。这是一场混乱，完完全全的混乱。”
“他们把孩子给我”
来自澳大利亚的乘客罗伯特・埃尔卡比说，他和妻子拿到了一个救生艇，但是船员告诉他们只是发动机出了点小毛病，让他们放回去。
“但是当我们重新走回船里时，船体倾斜得十分厉害，我不得不拉住其他乘客，以免他们从走廊中掉入海里。这真是像极了《泰坦尼克号》的场景。我们所有的东西都丢了：护照、行李、钱，但是至少命保住了。”埃尔卡比说。
来自洛杉矶的61岁乘客乔治亚・安娜尼雅斯回忆说：“当船体剧烈摇晃，一对阿根廷夫妇自身无法保持平衡，将他们3岁的小女儿交给了我。我抱住孩子，但是我被推倒了。我不想孩子滚落在楼梯上，于是我把孩子还给了他们。我没办法抱住她。他们应该照顾好自己的孩子。我现在想知道他们在哪里。”
紧握水龙带等救援
当游轮触礁的时候，22岁的舞蹈演员罗丝・米特卡夫还在餐厅里表演。海水灌了进来，灯都熄灭了。米特卡夫回到自己的船舱，换上干衣服，套上救生衣。“我跑出来安抚乘客，并且试图点名。”
当船体开始不受控制地倾斜时，米特卡夫和4个同事紧紧抓住绑在栏杆扶手上的水龙带，一直等到直升机救援。米特卡夫获救后给父亲发了一条短信： “我不知道死了多少人，我活着……我想我是最后一个被救出来的人。”据米特卡夫的父亲透露，当时女儿的上司甚至还要求她穿上演出服，告诉人们电路出了一点问题，不过她没理会。（楚楚）
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“弃船”船长以谋杀罪名被拘
被指认在乘客未完全脱离危险前上岸；被质疑错误选择航线
意大利警方14日以涉嫌谋杀游轮乘客的罪名逮捕“科斯塔・康科迪亚”号船长弗朗切斯科・斯凯蒂诺，指认这名船长在乘客尚未完全脱险前便弃船上岸。另外，媒体和检方质疑，斯凯蒂诺错误选择航线，致使船体触礁。
有报道称，当时斯凯蒂诺发现游轮偏离航线4英里，但是他找不到原因。他辩解说：“这是安全的水域，海水足够深。我们碰到的礁石并未在航海图上标明。”有一个推测是，这是因为游轮电力系统故障使航海动力方向盘发生偏离。
意大利海岸警卫队指挥官佛朗西斯科・帕里洛说，触礁后，船长试图驾驶游轮到靠近小港口的浅水区，以便用救生艇疏散乘客。
随后，他意识到情况的严重性，用七声鸣笛下达了弃船的指令。几分钟之后，船体开始倾斜，在两小时内达到20度。这样的倾斜角度已经不适合使用救生艇了。后来，船体倾斜角度达到80度。
据悉，船长斯凯蒂诺在船体触礁后，曾给母亲打电话说：“妈妈，发生了悲剧……我得努力救乘客，可能这会儿没法给你打电话了。”
不过，有消息称船长在触礁后一小时，即当地时间13日晚11时30分弃船，而船上大部分乘客直到16日凌晨3时才被转移至安全地带。船上的舞蹈演员罗斯・米特卡夫获救后也透露说：“船长提前离开了。船员们在没有船长的情况下试图帮助乘客。”加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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