临近地震、海啸与核事故并发的“复合灾害”发生整两个月，5月10日这一天的新闻都不约而同地带有阶段性和长远性的痕迹。
日本首相菅直人10日在记者会上语出惊人：将从头开始讨论此前制定的“2030年前增建14座核电站，把核电提高至发电总量50%以上”的基本计划。关于如何修改能源政策，菅直人没有具体回答记者提问，只是强调将提高核电站的安全性，同时加大开发太阳能、风能等可再生能源，推进构筑节能社会。菅直人还就福岛第一核电站事故致歉称：“不仅是东京电力公司，把核能政策作为国策推行的政府也应该担负没能防止事故的重大责任。作为负责人，我希望向国民道歉。”他表示，从6月起至事故处理结束为止，将不领取首相薪金。内阁总务官室表示，菅直人目前每月领取薪金约243万日元（约合人民币19.6万元），由于他今后也将继续领取约79万日元的国会议员月薪，因此将每月返还164万日元左右的差额。此外，菅直人还将从夏季奖金和冬季奖金中分别返还218万日元和241万日元左右。
日本政府的“东日本大地震重建构想会议”10日下午在首相官邸举行第四次会议。会上确定了重建构想的7项原则，即考量受灾地区的广域性和多样性，重建以地域为主体；恢复重建与技术革新同步进行；灾后重建与日本新生同步进行；通过全体国民的联手和分担推进重建等。对于如何重建，会议确定6月末汇总第一次建议。“重建构想会议”主席五百旗头曾在4月的第一次会议上提出创建“震灾重建税”，以解决重建财源问题。但部分与会者表示异议。五百旗头10日会见记者时表示，首先勾勒重建轮廓，然后讨论财源问题，强调财源问题是重建构想会议的主要议题。
重灾区之一宫城县，县知事村井嘉浩在重建构想会议上提出“国营化”方案，以加快恢复沿海地区水产加工业。其方案是组织分散的水产加工企业和工会构成事业主体，接受国家资金援助购置船只、建设加工厂、冷冻库等基础设施，短期实现“国营化”。待水产加工业增加收益后逐步归还国家投资，其后向民营化过渡等。
东京电力公司社长清水正孝10日在首相官邸与经济产业相海江田万里举行会谈，就福岛第一核电站事故带来的巨额赔偿向政府求援。清水表示，“公司将尽最大努力作出合理化，同时希望政府予以援助。”清水在会谈后向媒体介绍，作为新的合理化措施，代表董事将退回全部薪酬，此外5月起公司常务董事的薪酬削减幅度将从目前的50%升至60%。会谈上，清水社长向海江田递交了请求书。请求书中强调了东电的艰难处境，称2011年度需追加投入1万亿日元（约合人民币808亿元）作为增加火力发电的经费，而偿还公司债务和借款还需要7500亿日元。此外，东电方面还表示一旦资金周转不灵，就会对（核电站事故）受害者的及时赔偿和电力稳定供应造成影响，希望政府根据《原子能损害赔偿法》制定对东电的援助框架。此间媒体认为，东电已经资不抵债，但还必须进行赔偿和供电，除了寻求政府援助，别无选择。
多项数据显示，此次“复合灾害”对日本经济的打击超过美国金融危机。例如，3月份工矿业生产指数比前一个月下降15.3%；3月份家庭消费支出同比下降8.5%；4月份新车销售数量同比减少一半，都是有记录以来的最大跌幅。日本央行的经济展望报告，将2011年度国内生产总值的实际增长率从1.6%修正为0.6%。日本财务省10日发布统计，截至2011年3月底日本的国家债务余额（包括国债、借款和短期政府债券）为9,243,596亿日元（约合人民币74.3万亿元），创下历史新高。此次统计比上次发表的2010年12月底数据增加了52,084亿日元。国民人均负债约为722万日元。虽然在面向东日本大地震灾后重建的2011年度第1次补充预算中避免了增发国债，但是由于金额规模更大的第2次补充预算案的财源问题无法回避，国家债务可能会进一步增加。
据中国海关总署10日公布的数据显示，4月中国从日本的进口额为159.8879亿美元，同比仅增长4.6%，从前几个月的两位数增速大幅下滑。丰田汽车公司在华新车销售4月下降23.5%，在华企业开工率大幅下降。日本经济增长减速和产业供应链断裂给中日经济贸易也带来显著影响。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
|
SinoCa.COM All Rights Reserved.