针对上海直升机无法救援返航纽约消防局发言人解读直升机不“给力”原因并引用案例――
高楼救火纽约直升机弄丢3人
这几天，上海高层公寓的火灾牵动着万人的目光，火灾现场浓烟滚滚，直升机无法进行救援返航，警方也出动了3架直升机前往参与抢险，但最终都因为救援困难无法展开施救。
人们看到直升机来了又走了，心中不免困惑，到底是什么原因导致直升机无法参与救援和灭火行动呢？法晚记者独家专访世界上高楼最集中的城市、美国纽约的消防局发言人弗兰克・格里班，他认为，由于浓烟大，视线不清，美国的直升机基本上不参与高层建筑救火。
现场还原
“直升机来了又走”被质疑
15日，上海市中心胶州路靠近余姚路附近的一座高层教师公寓楼起火。起火的大楼一度被浓烟和大火包裹。火灾现场，消防队员不断地从火场内抢救出居民。
一架警用直升机随即赶往现场勘查火情，但是由于公寓上空浓烟弥漫，直升机无法看清，只得飞离楼顶，随即，警方出动了3架直升机前往，但是由于楼顶的浓烟太大，降落难度太大被迫放弃。同时，由于直升机携带水和灭火粉的能力有限，对于这次火灾等于杯水车薪，因此在灭火方面并没派上用场。
最后直升机只将救援人员直接高空吊到顶楼参与抢险，一些救援人员出现了虚脱窒息的情况。
纽约消防局
直升机基本不参与高楼救火
对于高层建筑发生火灾时直升机是否会参与救援和救火，法晚记者采访了美国纽约消防局发言人弗兰克・格里班。
高层建筑发生火灾，会导致疏散楼梯、消防电梯无法使用等问题，如果能利用直升机将训练有素、装备精良的消防
队员和特种装备及时空降到屋顶，由于不必携带大量装备爬楼梯，消防队员可以节约体力，从而延长参加灭火战斗的有效时间，会极大地促进救援行动的开展。
但弗兰克随即说，纽约市消防局并没有配备专属用于救火的直升机。他们在对高层建筑进行施救时几乎不采用直升机。如果火势万分危急，消防队员无法靠近火灾现场，他们才会和纽约警察的航空部门取得联系，邀请直升机参与救援。因此，直升机是救火的最后手段，但难度相当大。
对于上海公寓发生的这次火灾，弗兰克认为，火势很大，上升的浓烟会导致直升机根本无法靠近，无功而返应该在预料之中。
直升机救援遗漏3名消防员
“目前只有少数发达国家和地区的消防队装备了直升机，并且救援效果并不理想。”美国纽约消防局发言人说。
据弗兰克介绍，直升机参与高层建筑灭火并且取得成功的案例非常少，他举了一个案例，那就是1991年美国宾夕法尼亚州费城子午线广场大楼22层起火的火灾。大火持续燃烧了19个小时，22层到30层被全部烧毁。
费城消防局临时组织一些消防队员通过直升机在屋顶实施机降，虽然成功引导被困火场的消防员撤离，但是由于环境比较恶劣等原因，最终还是遗漏了3名消防队员。
弗兰克说，从这个案例不难看出，火灾现场的恶劣环境给直升机参与救援带来很多困难。
直升机成功救援几率比较小
弗兰克说，直升机参与救援在各种条件都比较好的情况下，也有可能成功，比如1980年美国赌城拉斯维加斯的米高梅饭店失火事件。
由于火灾发生在一楼，很多人无法向外疏散，只能通过楼梯撤到屋顶平台。海岸警卫队、国民警卫队的多架直升机参与了救援行动，消防队员乘直升机降落到屋顶后，将一个被锁死的楼梯间通向屋顶的门打开，引导人员在屋顶平台避难，等待救援。直升机成功营救了300多人。
对于这次直升机的成功救援，弗兰克认为，当天天气晴朗、着火点楼层低都给直升机行动创造了良好的条件，这样的几率实在是太小了，同时，这本身就是一次堪称奇迹的救援行动。
新闻链接
纽约是世界上最大的摩天大楼集中区，拥有标志性的帝国大厦、洛克菲勒中心等著名高层建筑。高层建筑的密集程度使得纽约的火灾隐患也较其他城市多。
据纽约消防局官网数据统计，纽约市2009年一年建筑物的火灾就高达2万多起。因此，纽约消防局就像其局长斯卡皮塔所说，是世界消防部门中救援表现最佳最有效率的部门之一。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
|
SinoCa.COM All Rights Reserved.