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走廊外交纯属应急 偶遇后,日本已经打光手中的牌

www.sinoca.com 2010-10-05  明报


  总理温家宝和日本首相菅直人在布鲁塞尔峰会场外的「巧遇」交谈,并不意味中日关系的解冻或者修好,只能说是暂时纾缓了两国的紧张气氛,从两人20多分钟的简短「交谈」都还不忘重申各自对钓鱼岛的主权立场,可见中日关系要重修旧好还有长路要走。

  政府首脑间的会晤,既可标志两国关系的登峰造极,亦可用于两国对立时的紧急「止蚀」。1969年中苏在边界珍宝岛开战,全面战争大有一触即发之势,时任苏联总理柯西金趁赴北越出席胡志明丧礼之机,提出「途经」北京与当时的中国总理周恩来会面,却迟迟不见中方答覆,却在他返抵苏联之际收到中方肯见面的回覆,结果柯西金再度「途经」北京,与周恩来在首都机场简短会谈,虽无法扭转中苏交恶大局,却达成阻止大战的共识。今次温菅之会亦属止蚀之举。

  今次温菅会似是日方主动,其原因也是清楚的,一来现在还有一名日本人被中方拘留未获释;二来中国的渔政船仍在钓岛海域,没有要走的意思;三来东海油气田中方单独开在即,而日方手中无牌。至于中方,现在虽仍不愿撕破战略互惠关系这面千疮百孔的旗帜,但似乎也没有快速融冰的意思。

  今次撞船风波,背后实质上有其历史的必然。从小泉纯一郎上台后两国关系的转冷其实是有各自深刻的民意背景的,后来所谓的「破冰」「融冰」其实只是冰山一角,中日之争,既有历史心结的纠缠,又有现实利益的突,冰冻三尺非一日之寒。

  现在看来,日本被拘国民虽然可能很快获释,中方渔政船却可能长期在钓岛海域与日方巡逻艇玩捉迷藏,而中方藉机甩掉与日方达成的共同开发协议这一包袱,钓鱼岛很可能成为日本的长期包袱。撞船事件可能标志中国在东亚海洋方向取攻势的开端。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/


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