马尼拉人质挟持事件造成8名香港游客惨死，菲律宾警方在未深入调查前已宣称，在旅游巴内发现的58个弹壳全来自枪手步枪，并一口咬定8名死者均命丧枪手枪下。不过，据菲律宾传媒指，旅游巴上最少有20个弹孔是菲警开火留下的，其中有5发子弹更击中车内乘客座位椅背靠头部位置。香港特区保安局局长李少光指，香港警方已初步完成在肇事旅游巴的搜证、化验涉事枪械等的重要工作，待调查完成时，特区政府一定会跟进责任问题，还死伤者和他们的家人一个公道。
据香港文汇报报道，菲律宾ABS-CBN电视台昨日引述调查人员文件称，旅游巴两边车头灯各中1枪，挡风玻璃10多个弹孔中，右上方的1个弹孔是由菲律宾警方特种部队（SWAT）子弹射入；左边车头灯对上有3个弹孔，2发子弹由司机位旁边的窗射入；两边的车身和乘客位旁边的车窗有4个弹孔，菲警又射中右边前方车轮。
枪手门多萨在车门位置被射杀，该处亦留下最多SWAT开枪痕迹，1个在车门角对上，车门玻璃和旁边车身有6个弹孔。
菲警的子弹亦射入旅游巴车厢内，击中多个位置：1枪射中司机位车顶，乘客位旁边窗框亦被打中，最少有5发子弹射中部分乘客座位的头部椅背，左边后排车厢也有弹孔。
据称，菲律宾当局仍在调查人质死伤者有否被SWAT开火击中。
当晚有份参与攻击行动的警员和特警部队队员，已经交出他们的枪械，进行科学鉴证和弹道测试。
菲警方调查缺乏透明度，并多番留难到马尼拉参与调查的香港警方人员的举动备受各界批评。李少光昨日在香港立法会特别会议上表示，香港警方一直有调派警务人员，透过国际警务的合作方式，在马尼拉进行搜证和调查，并获菲律宾政府确认，会尽力提供协助，让香港警方的独立调查可以顺利进行。现时，警方已初步完成在肇事旅游巴的搜证、化验涉事枪械等的重要工作。警方会尽快将调查所得及验尸报告提交死因裁判官，让死因裁判官早日决定是否召开死因研讯。
李少光又说，特区行政长官曾荫权已经在8月26日正式去函菲总统亚基诺三世，重申严正要求菲律宾政府必须就事件进行全面、专业的调查，而报告要交代事件的发生经过，包括警方的行动详情及背后的考虑；菲律宾当局与枪手谈判的详细过程，特别是为何未能答应枪手要求，来换取人质安全释放；及每位死伤者致命、受伤的成因；菲律宾总统及司法部等，已多次公开承诺，会对事件进行全面、公正、完整的调查，不容任何隐瞒和偏袒，“我们期望菲律宾当局，以实际行动和日后公开的调查报告，兑现他们这个承诺”。
据外电报道，菲律宾当局3日承认，菲警方屡次放弃射杀劫持中国香港游客的绑匪，菲警方在解救人质过程中犯了太多错误，导致8名人质惨死异乡。
菲律宾内政部副部长普诺(Rico Puno)与警长维尔佐萨(Jesus Verzosa)承认，当时狙击兵多次错过射杀绑匪的机会。
普诺在一次公开质询会上说：“当时有多次打死(绑匪)的机会。”“当时普遍的想法是先拖垮(绑匪)，然后让他释放所有人质。”
普诺说，在当天大部分时间，谈判小组都相信绑匪门多萨持合作态度，“所有迹象都表明他会释放所有人质。”
在被问及警方是否未能正确判断门多萨杀害人质的意图，普诺表示：“基本是这样，这就是问题的关键所在。”
维尔佐萨在公开质询会上说，他当时也同意了最初不杀门多萨的决定。
他说：“当时看不出来他(门多萨)有伤害人质的意图。”“当他出面的时候，可以预见有和平解决人质危机的可能。”
维尔佐萨还承认，被派往冲击被劫大巴车的马尼拉警方救援分队，不是训练最精良的，也不是政府可随意派遣、装备最好的分队。
他说，这个救援分队不具备关键性的设备，包括能使他们立即进入车辆的特殊爆炸物。这个救援分队当时用了1个小时，才用大锤与绳子等简陋设备进入这辆大巴车。
维尔佐萨说，装备最精良的警方特别行动队，当时也在该地区，但直到劫持事件最后5到10分钟才出动。
他说，他不想违背马尼拉警察局长最初不动用特别行动队的决定。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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