1、美国农业部（United States Department of Agriculture，简称USDA）：是联邦政府内阁13个部之一，其前身是1862年建立的联邦政府农业司，1889年改为现名。主要职能是：负责农产品及各种作物、畜牧产品的计划、生产、销售、出口等；监督农产品贸易、保证生产者与消费者的公平价格和稳定市场；根据世界与国内农产品生产和消费状况，提出限产或扩大生产的措施；负责发展农村住房建设、美化环境、保护森林、农业教育等。可以用一句话来概括，那就是“从田间到餐桌”。
美国农业部由各类国家股份公司，如农产品信贷公司、联邦机构和其他机构组成，是直接负责农产品出口促销的政府机构，它集农业生产、农业生态、生活管理，以及农产品的国、内外贸易于一身，对农业产前、产中、产后实行一体化管理。
2、2009年秋天，本学院赴美访问学者文艳华博士走进了美国国家农业部，这是美国农业部的办公大楼主楼，这是一栋只有三层楼高的青瓦红墙建筑，除了中间的那个塔顶和楼前的圆形门柱，建筑风格倒是与中国的建筑有几分相似。
这是位于主楼右侧的副楼。宽阔的草坪上，一群无主的野鸭悠闲自在地觅食，看来，美国人对这些虽然无主、但并不属于自己的鸭子不会随意占有。要是在中国，这些鸭子不早就被人捉去宰杀煲汤，成为盘中餐啦？哪里还有耐心容得它们在这里悠闲自在地长得如此肥硕？
教授和博士们出国到世界各地，都忘不了为“金色刺梨博客”拍摄几张汽车图片，所以说，“金色刺梨”并非一个人的博，它之所以能在新浪汽车博客的“海外来风”栏目中形成自己的特色，要感谢有一支高层次的“业余通讯员”队伍，从世界各地发回汽车图片，让我们分享国外丰富多彩的汽车生活，以及了解世界各地的风土人情。下面这组图片，是文博士在美国农业部办公楼前拍摄的汽车图片。文博士说，没想到美国农业部的官员和专家似乎更钟情于日系车，其中不乏丰田混合动力车普瑞斯，和其他喜欢高油耗车的美国人不同，大排量的美国本土品牌汽车在这里所占比例不大，由此可见，美国农业部官员的环保意识值得肯定。
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