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伊朗一架客机坠毁约150名乘客或全部遇难(组图)

www.sinoca.com 2009-07-15  新华网


  这张7月15日取自伊朗新闻电视台新闻节目的截图显示的是在伊朗加兹温附近坠毁的飞机残骸。

  据伊朗国家电视台报道,7月15日,一架伊朗客机在该国西北部城市加兹温附近坠毁,机上约150人“很可能”全部遇难。新华社/法新

  这张7月15日取自伊朗新闻电视台新闻节目的截图显示的是在伊朗加兹温附近坠毁的飞机残骸。新华社/法新

  这张7月15日的电视截图显示的是在伊朗加兹温附近坠毁的飞机残骸。新华社/路透

  新华网快讯:据伊朗国家电视台报道,一架伊朗客机15日在该国西北部城市加兹温附近坠毁,机上150人“很可能”全部遇难。

  环球记者连线:伊朗客机坠毁

  主持人:据伊朗国家电视台报道,一架伊朗客机15号在伊朗西北部城市加兹温附近坠毁,机上160多人全部遇难。下面我们就来连线本台驻伊朗记者罗来安。1、罗来安,你好。首先给我们介绍一下客机失事的大致情况吧?

  记者:好的。据伊朗官方通讯社报道,当地时间当天11点33分,伊朗里海航空公司一架图154客机坠毁,机上153名乘客和15名机组人员全部遇难。

  据报道,该飞机航班号是7908,从德黑兰飞往亚美尼亚首都埃里温。在德黑兰霍梅尼国际机场起飞16分钟后,坠毁在德黑兰以西的加兹温省贾纳德阿巴德乡的一片农田里。

  正在现场救援的加兹温省紧急救援部门负责人介绍,客机坠毁后起火,火苗蔓延直径达500米,周围大地都被烤焦。飞机机身完全肢解,成为一段一段的残骸,机上人员全部遇难。

  2、那么伊朗官方和航空部门第一时间的反应如何呢?

  记者:伊朗总统艾哈迈迪—内贾德当天发出唁电,对飞机失事遇难者表示哀悼,他要求伊朗有关部门尽快查明事故原因。

  伊朗民航组织空难调查组已经赶往现场调查。救援人员正在寻找遇难者遗体。警方把失事地点围了起来,正在搜寻飞机黑匣子。

  3、那么,目前得到的机上乘客的消息如何?有无中国乘客呢?

  记者:伊朗法尔斯通讯社公布了失事飞机上的乘客名单。据里海航空公司介绍,多数乘客是亚美尼亚人和伊朗人,也有部分格鲁吉亚人。经确认,名单中没有中国人。另据伊通社报道,伊朗柔道国家青年队的11名队员以及两名教练也在机上。他们计划前往亚美尼亚进行训练,备战8月6号在匈牙利举行的世界柔道青年锦标赛。另外有报道说还有名伊朗议会议员在失事飞机上,但消息尚未得到确认。

  4、给我们介绍一下失事飞机的情况吧?

  记者:出事飞机所属的伊朗里海航空公司是一家票价低廉的小航空公司,飞机主要机型是图154。图-154是前苏联图波列夫设计局研制的中程客机,经济舱载客180人。现在该机型已经停产,我国航空市场早在2002年就淘汰了该机型。

  最近几年,伊朗经常发生飞机失事。伊朗航空安全专家表示,伊朗国家航空公司的美制飞机都是在1979年伊斯兰革命前引进的,但由于美国多年来对伊朗实施制裁,伊朗无法购买美国生产的飞机零配件,致使这些飞机长期以来缺乏必要的维护保养措施,因而频繁发生事故。除了国家航空公司,伊朗还有一些低成本小航空公司,主要机型是图154,是目前世界上事故率最高的一种飞机。

  5、关于失事原因,目前有近一步消息吗?是否与很多坠机事故一样,与天气有关呢?

  记者:这架飞机坠毁的地点是在加兹温省。距离德黑兰很近,德黑兰今天的天气晴朗,很适合飞行。目前关于飞机失事原因还正在调查中,更多的信息需要得到专家组的确认后才能宣布。

背景资料:去年以来全球发生的重大空难

 去年以来,全球已发生多起重大空难事故,其中主要包括:

2008年

2月21日,委内瑞拉圣芭芭拉航空公司一架客机在安第斯山区的荒漠地带坠毁,机上43名乘客和3名机组人员全部遇难。

4月15日,刚果(金)一家私营航空公司的客机在东部城市戈马市机场附近坠毁并引发火灾,导致50多人死亡。

8月20日,西班牙航空公司一架麦道80型客机从马德里机场起飞时冲出跑道并起火,造成154人死亡、18人受伤。

8月24日,一架波音737型客机在吉尔吉斯斯坦首都比什凯克的马纳斯国际机场附近坠毁,导致65人死亡、22人受伤。

9月14日,俄罗斯国际航空公司一架载有82名乘客和6名机组人员的波音737型客机在乌拉尔山脉中部彼尔姆市附近坠毁,机上88人全部遇难。

2009年

2月12日,美国大陆航空公司一架通勤飞机在纽约州布法罗市附近坠毁,造成50人死亡。

5月20日,印度尼西亚军方一架载有100多名空军官兵和家属以及机组人员的大力神C—130运输机在东爪哇省玛克丹坠毁,造成至少96人死亡、15人受伤。

6月1日,法国航空公司一架载有216名乘客和12名机组人员的空客A330客机从巴西里约热内卢机场起飞3个半小时后,在大西洋海域上空失事,机上人员全部遇难。

空难推空客到风口浪尖

空难发生后,人们最先问的问题都是“飞机是怎么掉下来的?机上人员怎么样?”

6月1日,法国航空公司一架空客A330在巴西大西洋海岸坠毁,机上228人全部丧生。6月30日,也门航空公司的空客A310客机在飞抵科摩罗首都莫罗尼机场前15分钟坠入印度洋,机上153人,只有1名13岁女孩逃生。两架飞机失事原因,首先都从天气状况开始分析。失事的法航客机从里约热内卢起飞后4小时遇上风暴和强烈气流,也门航空客机在即将抵达科摩罗时遭遇了恶劣天气,风速为每小时61公里。

除了天气原因外,专家也分析了其它原因。法航表示,该公司的客机航速测量出现了问题,法航将加快更换旗下A330和A340客机上的“问题”航速测量仪。也门航空的空难发生后,法国负责交通事务的国务秘书多米尼克·比瑟罗表示,坠毁的客机2007年在法国接受过法国民航局的检查,当时发现了许多问题。从那时起,空中客车公司就没有它的维修记录。

造成飞机失事这样重大事故的原因往往来自多个方面,即使找到飞机的“黑匣子”也不能完全显示飞机失事的原因。

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