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法航遇难客机残骸照片公布 疑有重要线索(组图)

www.sinoca.com 2009-06-08  新快报


  “我一开始得知失事消息时,他们告诉我们,没有发现任何遗体和飞机残骸,现在,一切正在浮出水面。我们发现了飞机残骸,发现了遗体。这给了我新的希望。作为父亲,我不能去想最糟糕的结果。”———一名巴西籍失踪乘客的父亲内尔松·法里亚·马里尼奥说。 

  法国航空公司447航班失事客机搜索行动7日取得新进展,搜寻人员新打捞上15具遗体。此外,上百件机上残骸或乘客遗物已被找到。 

  搜寻人员6日首次发现两具男性遇难者遗体。一天后,巴西和法国搜救人员又发现15具遗体。其中,法国海军找到8具。 

  巴西空军中校亨利·穆尼奥兹7日晚间在新闻发布会上说,搜寻人员找到了数十件飞机结构性部件,但穆尼奥兹没有说明是何种部件。 

  巴西海军“宪法号”护卫舰舰长吉乌斯马尔·塔博萨当天在早些时候一次新闻发布会上说,搜寻人员已经发现更多遗体,并将在数小时内打捞。他当时没有公布被发现遇难者遗体的具体数字。 

  穆尼奥兹在新闻发布会上拒绝公布其中3具新发现遗体的性别和状况,认为现在那样做会加重遇难者家属的痛苦。 

 

失踪客机残骸被打捞上船 

 

巴西空军军官在地图上展示发现尸体位置 

 

巴西海军在巴西附近大西洋海域打捞失事的法航A330客机残骸。来源:新闻晚报

  “他们的状况不会公布,因为这与公众无关。”穆尼奥兹说。 

  法新社说,一些遗体性别暂时难以确认,从一定程度上反映出遗体已经腐烂或者遭严重毁损。 

  穆尼奥兹说,搜寻人员已经发现上百件属于失事客机的物品,但现在的重点是寻找和打捞遇难者遗体。 

  法国“风月号”护卫舰当天抵达搜寻水域,并发现遇难者遗体。 

  法国当天还宣布指派外交部官员皮埃尔—让·万多尔内负责在法航和政府间协调空难调查工作,与遇难者亲属沟通。 

  法航447航班A330客机5月31日从里约热内卢飞往巴黎途中失踪,机上共有228人。飞机失踪前驾驶员没有发出求救呼叫,但机上设备曾发出一些信号显示飞机出现问题 

 

巴西直升机吊起客机残骸 


 


巴西海军船只靠近客机残骸

  ■新闻观察  

  客机遗物或成揭谜钥匙

  法国航空公司失踪447航班客机搜寻工作近日取得重大突破,陆续发现失事客机残骸和遇难者遗体。航空专家认为,在客机“黑匣子”被发现之前,这些残骸和乘客遗体将为判断失事原因提供重要线索。 

  巴西搜寻人员当天的发现包括一个蓝色飞机座椅、一个内装笔记本电脑和疫苗接种卡的尼龙背包、一个装有447航班机票的皮革公文包,以及两具男性乘客遗体。 

  这是法航447航班一周前失踪以来,搜寻工作首次取得重大突破。航空专家认为,这些发现有望为解开空难之谜提供重要线索。 

  美国运输部前总监玛丽·夏沃女士在接受美国有线电视新闻网采访时说,无论对于心急如焚的乘客家属,或是对调查人员而言,6日的发现“极其重要”。 

  她说,即便调查人员今后没有找到更多客机残骸或乘客遗体,他们仍能从已有遗物和遗体上找出一些“非常重要的线索”。 

  夏沃举例说,根据遇难乘客身上可能伤痕或法医鉴定结果,调查人员或许能判断客机是否在空中爆炸解体,而“如果在遇难者肺部发现(吸入的)水,调查人员就能推断,客机整体坠海”。 

  “可以说,这是信息宝库,对调查来说非常、非常重要。”夏沃强调。 

  夏沃对客机失踪前最后4分钟自动发出一大堆信号背后隐藏的“线索”也很看重。她说,在发现“黑匣子”之前,对这些信号的分析非常关键。 

  法国民航安全调查分析局6日通报说,447航班在格林尼治时间1日2时10分至2时14分之间,曾向地面发送24条信息,显示当时客机多个系统出现故障或暂停工作,其中包括自动驾驶系统。 

  夏沃说,客机连续发送信息的这4分钟,是“很长一段时间”,足以使客机从1万米高空坠入海面。 

  “因此,这4分钟可能就是飞机下坠的4分钟,结合今天发现的情况,这将有助于判断残骸主体和最重要的黑匣子可能所在。”她说。 

  法国民航安全调查分析局负责人保罗·路易·阿尔斯拉尼安则出言谨慎。他在6日举行的新闻发布会上说,考虑到海流和海底地形因素,尚无法根据这些已发现残骸判断确切坠机地点。 

  ■快言快语  

  空客A330目前仍“安全”

  法航空447航班客机事故发生原因至今仍是个谜团,但空中客车公司飞机空速管的隐患问题受到关注。 

  空客公司此前已经建议航空公司更换空速管。法航7日说,以前曾发生过因空速管问题引发的飞机速度数据冲突,包括A330型飞机。 

  不过,法方调查人员说,现在下结论还为时过早。 

  一些航空界人士也认为眼下尚不能确定空速管问题导致这次事故。 

  新加坡航空公司首席执行官周俊成接受路透社采访时说,A330是一种安全的飞机,“我们现在不应该匆忙下结论”。 

  大韩航空公司首席执行官赵亮镐也认为飞机性能优秀,此次失事只是“一次孤立事件”。

  ■最新消息  

  法国核潜艇急援搜“黑匣”

  法国7日宣布,向目标海域增派的一艘核潜艇定于10日到达,帮助寻找法航447航班失事客机“黑匣子”。 

  失事客机的主体残骸以及两个分别记录数据和语音的“黑匣子”尚未找到。“黑匣子”可以在大约一个月内持续发送信号。 

  搜寻区域位于巴西东北1000多公里的大西洋上,覆盖范围达20万平方公里。巴西军方说,下雨降低了能见度,不利于搜寻行动。 

  法国政府宣布,“绿宝石”号核潜艇定于10日到达,执行寻找“黑匣子”的任务。这一海域平均水深达4000至5000米,“黑匣子”按照设计可以抗大约6000米深的水压。 

  法新社报道,如果这艘核潜艇确定“黑匣子”位置,将会通报给一艘法国科学考察船,船上的一艘微型潜艇将执行打捞任务。 

  “我们确实需要一点运气,因为现在还不知道客机坠毁的确切地点,但值得试一试。”法国军方发言人克里斯托夫·普拉聚克说。 

  巴西海军“宪法号”护卫舰舰长吉乌斯马尔·塔博萨说,共有12架巴西空军飞机和两架法国空军飞机以及5艘巴西军舰在实施搜救行动。

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