但毫无疑问,要论无人驾驶汽车的“领路人”,还得是Google。
Google于2009年启动了无人驾驶汽车项目,目前测试车辆的行驶里程已超过180万英里(约合290万公里),处于行业领先地位。
Google也不惧与Uber在分享乘车上的竞争。据消息人士透露,Google正考虑在Waze拼车服务中测试自己的无人驾驶汽车;而公司高管也曾公开承认,“汽车共乘”将会成为Google无人驾驶技术的一种潜在商业模式。(戳链接复习:谷歌拟全面推出拼车服务 与Uber正面交锋 意为无人驾驶铺路)
相比之下,Uber发展无人驾驶技术就显得“韬光养晦”多了。
一直以来,Uber在该领域的发展进程都十分隐秘,除了四处收购(刚刚收购了由Google资深专家创建的无人驾驶卡车公司Otto)及挖人(“掏空”卡耐基梅隆大学机器人实验中心)外,公司一直没有放出更多相关信息。但确实,8月18日Uber将在匹兹堡测试无人驾驶车队的消息却让包括Google在内的很多竞争对手始料未及。
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