马斯克火箭炸出神秘中国民企 曾想挖尼加拉瓜运河

　　而新客户Eutelsat则在去年10月份宣布了一项与Facebook的合作协议：两家公司以9500万美元的价格租用了Amos-6基于Ka频段的卫星转发器长达5年的使用权限，共同拓展其在非洲的互联网通信业务。

　　同Eutelsat的合作是扎克伯格Internet.org项目的第一部分，这也是此次爆炸事件祸及Facebook的缘由。

　　令人遗憾的是，在9月1号发生的爆炸中，承载了扎克伯格的世界无线网梦想的Amos-6号和马斯克的猎鹰9号一道，在发射台发生的剧烈爆炸中灰飞烟灭。

　　目前关于猎鹰9号爆炸的具体原因还没有明确说法。据马斯克在Twitter上的发言，猎鹰9号火箭的爆炸是在推进剂填充操作时发生的事故，起因是火箭上层级(upper stage)的氧气罐出现了故障，但更细致的原因尚未公布。

　　马斯克的Twitter截图

　　尽管关于事故发生的原因目前只有一些比较含糊的解释，但Amos-6的损毁对SCC造成的巨大冲击却是清晰可感的，其股价在爆炸发生的当天下跌了9%，更在9月4日暴跌34%。SCC在一个公开的电话会议中表示，由于爆炸事件造成Amos-6损失带来的巨大影响，预计公司股权价值将损失3000万美元下滑到1.23亿美元。

　　此外，据路透社报道，因为Amos-6号非常先进，研发6号卫星的替代品至少需要三年的时间，此次爆炸甚至对以色列的航空工业未来都将产生难以估量的负面影响。

　　SCC公司股权价值下跌最直接的后果就是让其原本可以被中国信威集团收购的计划一时变得扑朔迷离。

　　是福是祸？信威集团的收购计划能否继续？

　　在此次的爆炸事件中，信威集团通过风控策略避险。信威集团方面称，由于兼并尚未交割，且兼并协议对 Amos-6卫星的发射进行了相关约定，因此本次Amos-6卫星的发射损失不会对信威集团财务状况产生影响。

　　信威集团复牌公告中也提到：根据兼并协议的约定，SCC公司成功发射 Amos-6卫星并完成其在轨测试系本次兼并交易的交割条件之一，若该交割条件不能被满足或豁免，信威集团有权利选择终止协议。双方也可以就兼并对价和其他交易条款的调整另行展开谈判。

　　短期来看，即使获得高额赔偿或SpaceX免费发射的补偿机会，对SCC来说，Amos-6的夭折仍是一记重创。SCC公司为Amos-6投保了15年的超长期保险，而对即将退役的Amos-2没有续保。在Amos-6灰飞烟灭的情况下，SCC是继续依靠无保险“裸奔的”Amos-2超期服役，还是寻找其他能匹配的卫星承载过渡性服务?不论哪一种选择，对SCC的现金能力来说都是一种极大的考验。

　　但据以色列财经媒体环球报报道，如果本次发射成功，SCC能从Facebook公司获利1亿美元，从以色列政府获利1.64美元，这些曾经近在咫尺的收益因为Amos-6的夭折成为泡影。此外，尽管SCC为这颗卫星买了3.3亿美元保额，但同时也发行了约10亿谢克尔(2.655亿美元)的债券来资助这个项目，目前公司开支可能面临“现金短缺”的难题。

　　如果SCC能熬过这一关，从长远来看，它所拥有的能覆盖非洲、亚洲地区的轨道资源稀缺性依然优势明显。

　　目前已成定局的是此次爆炸事件导致SCC股权价值大挫。但就信威集团而言，或许隐藏着塞翁失马焉知非福的机会。在今天上午东吴证券发布的研报中，依然对信威集团维持买入评级，从复牌后9月6日的盘面表现来看，信威集团股价略有小有涨，以2.45%的涨幅收盘，似乎可以暗示几分市场对此次爆炸事件于信威集团的影响呈乐观态度。

　　对信威集团来说，协商后如果能继续完成收购协议，是花钱买了个烫手山芋，还是压价做了个好买卖?现在得出结论或许还为时尚早。不过可以确定的是，信威集团充分掌握了此次交易的主动权。如同前置协议使得卫星发射损失不会对信威的财务状况产生影响一样，信威充满自信立即复牌的举动似乎能够说明，不论最终能否将 SCC收入囊中，其进军星辰大海的脚步不会停下。