特斯拉创始人马斯克强推百万人移民火星计划(图)

　　改造火星大气层

　　2014年10月4日，马斯克公开表示，2020年左右将送人类上火星。这只是他的初步计划，进一步计划是：100年内，将100万地球人移民至火星，并在火星上建造一座大型都市。第一批移民者必须自己掏路费，每人需要50万美元。

　　马斯克将此次移民与100多年前人类向美洲殖民地的大移民相提并论。

　　马斯克称，100年时间内，人类可以在火星上建立起一座大型都市，面积大过得克萨斯州的奥斯汀市。另外，要将100万人及物资补给顺利送达火星，可能需要巨型太空船在地球和火星之间往返10万次。

　　抵达火星才是故事刚刚开始。

　　移民火星的这100万人将面临致命的气候条件威胁。移民者可能先要住在没有窗户的地下洞穴中。思乡病、混乱、食人事件随时可能出现，整个移民系统有可能崩溃。面对如此难题，马斯克称他本人将亲自前往火星：“我相信自己的死亡不会导致公司的首要任务被终结。”

　　火星的内部结构虽然与地球接近，具有明显的四季变化，但仍然是一个荒凉的世界：空气中的二氧化碳占了95%，使火星表面看起来像纵横交错的干涸河床，这正是人类移民火星的最大自然阻碍：火星的大气层与地球的大气层完全不同。

　　首先，火星上的大气层比地球的大气层轻100倍，大气很容易消散。其次，火星的大气层气压很低，因此火星表面的平均温度只有华氏零下81度，而地球表面的平均温度为华氏57度。再次，火星大气层几乎完全由二氧化碳组成，人类无法呼吸。

　　如果真要在火星上建造一座适合人类居住和其他动物生存繁衍的大都市，人类就必须设法将火星的大气层改造成地球式的大气层。有些科学家相信，人类可以通过“地球化改造”的方式，让火星拥有和地球一样的大气层，但要实现这一改造同样需要很长时间，很多重大的技术难题亟待解决，比如：如何将大量的原材料运送到火星上去？最早的一批先行者还将面临其他实际问题，其中包括：如何携带医疗设备和物质补给？如何维修火星上的设备等？

　　除了改造大气层这一最大难题，人类移民火星面临的其他问题还包括：技术不成熟、航天预算缩减以及新技术开发的有限预算。

　　梦想很美好，现实很骨感。移民火星显然不是一件容易事。

　　麻省理工学院的研究员认为，目前，大部分的火星移民计划（当然包括马斯克的）是不可行的，移民到火星的人类很可能将死于饥饿。

　　面对移居火星之人没得吃的难题，马斯克表示：“这是一个棘手的问题，我们很可能需要创建并合成有机体。”在马斯克的构想里，要想将火星建成人类生活的理想之地，可能需要人类或其他生物参与到可食用动物（例如牛）的养殖过程中去。这让外界浮想联翩：是先克隆一批最优秀的宇航员登陆火星建设新基地，还是先发射一些具有强抗辐射能力的其他生物？

　　马斯克没有明确回答这个问题。目前他所考虑的就是加强技术、压缩时间成本：“如果在技术领域取得直线形进展，那么我们就应该可以在火星上建立基地，将成千上万人送上火星。”

　　地球和火星的轨道每隔两年同步一次。火星的自转速度也是24小时，唯有公转速度是地球的两倍—火星上的一年约等于地球上的两年。加油啊，马斯克！