要说明的是,大多数车型的说明书上都注明“请不要在行驶中使用N挡”字样,在行驶中使用N挡会对机械造成一定的损害,但紧急情况下是可以使用此方法的。可能由于紧张导致在危急时刻无法有过多思考,这时不要犹豫了,有ABS的车型直接将刹车踏板踩到底!不管是手动挡还是自动挡车型!因为无论多大的油门总会被刹车所制服的。
方法(二) 如果我们尝试了以上方法没能有效地解决问题,我们可以瞬间判断后采取以下方法。这种方法效果比较直接,特别是对于自动挡车型来说,但是比较毁车。
有些朋友会担心,熄火之后方向盘会不会锁死?我们试验过大众、通用等品牌的车,在行驶中熄火只要方向打的不大,并不会锁死,但方向盘会在熄火之后变的很沉。
挂上低速挡,利用发动机的阻力来制动。可以用刹车来辅助减速,但要注意的是,熄火后刹车助力的余压只能支持熄火后第一次刹车,之后刹车踏板变得很硬。这时还可以间歇地拉动手刹辅助制动。但是在这里要强调的一点就是,采用这种方法两个步骤是要连在一起的,如果只降挡不熄火,效果与我们平时的降挡超车是相似的,会更危险!加拿大华人网 http://www.sinoca.com/