在3号工作台,工人们安装襟翼和活动辅助翼。
在4号工作台,工人们安装液压和气闸系统。
在5号工作台,工人们对所有系统进行现场测试。
工人们正在安装电缆系统。
在6号工作台,他们安装座椅、发动机和驾驶舱,同时进行检测,为试飞做准备。
座椅被遮住以保持清洁。
俄罗斯和法国合作研制的发动机SaM146。
SaM146在客机搭载75人时性能最佳,但航空公司往往青睐于95座椅机舱,为此,他们进行改进,将发动机的功率提高5%。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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