经济舱的额外腿部空间
在过去几年里,包括美国航空(American Airlines)和达美航空(Delta Air Lines)在内的航空公司会向许多经济舱乘客收取额外费用(最高为180美元),为他们提供比较宽敞的座位(也就是三到六英寸的额外腿部空间),这已经成为一种常见的做法。这些座位通常位于出口排或经济舱第一排。但乘客只要花上差不多的价钱(100到200美元)就能升到商务舱,商务舱的座位要舒服得多,服务质量也更高。这些升舱服务以往只有航空公司常旅客才能享受,但许多航空公司现在向所有愿意在办理登机手续或登机时多付一些钱的乘客提供这些服务。
有积分或里程奖励计划的信用卡
过去几年,信用卡发行商在加大部分奖励计划的力度,但消费者应该规避一种常见的促销计划:即由积分或里程构成的信用卡奖励计划。消费者应该考虑带有“返现”计划的信用卡——这种奖励计划要直接得多:消费者刷卡每满一定金额,就能获得1%到5%的现金返还。
数码相机
小巧的尺寸和时尚的外观让数码“傻瓜”相机在很多年里受到消费者的追捧。而如今需求正在走下坡路。代表消费技术公司的消费电子产品协会(Consumer Electronics Association)数据显示,2013年美国数码傻瓜相机销量估计在1,150万部左右,较2012年下降了44%。预计2014年销量将降至略低于800万部的水平。这类相机正遭遇一种认同危机。想拍摄高品质照片的消费者会选择较大的数码单反相机。另一些消费者则更愿意坚持只使用一种能拍照设备(他们的智能手机)。
加拿大华人网 http://www.sinoca.com/