加拿大华人网
当前位置:首页 > 新闻 > 数码科技

月球车将永留月球 总工:不怕被窃 没人上得去(图)

www.sinoca.com 2013-12-01  新快报


嫦娥三号轨迹■CFP供图

  原标题:嫦娥三号顺利升空等待奔月

  将完成中国航天迄今难度最大的任务,需要过七道坎

  据新华社电今天1时30分,搭载着嫦娥三号的长征三号乙运载火箭点火发射,顺利升空,截至记者发稿时,嫦娥三号已进入近地点高度200公里、远地点高度约38万公里的地月转移轨道。

  据了解,中国探月工程由月球探测卫星系统、运载火箭系统、发射场系统、测控系统和地面应用系统五大系统组成。

  用于发射嫦娥三号的是长征三号乙改进型运载火箭。这枚火箭首次采取双激光惯组加卫星导航修正复合制导方式,确保卫星精确入轨。

  据国防科工局新闻发言人吴志坚介绍,嫦娥三号是我国航天领域迄今最复杂、难度最大的任务,需要攻克的关键技术多、技术跨度大、实施风险高。月球探测是一项非常复杂并具有高风险的工程,据资料统计,截至目前,不包括嫦娥三号,世界上共进行了129次月球探测活动。其中,美国59次,原苏联64次,日本和中国各2次,欧空局和印度各1次,成功或基本成功66次,失败63次,成功率仅有51%。

  具体到嫦娥三号来说,面临着7大难点,需要迈过7道“坎”,包括多窗口窄宽度准时发射、月面软着陆、两器分离、月地间遥操作、月面生存、测控通信、地面试验验证等。

  对于最为关键的“落月”这一环节来说,就面临三大难点:首先是平稳着陆,其次是月球车适应月球表面地形,第三是月球车必须能够抵御温差高达300多摄氏度的严寒酷暑。

  ■中国探月工程总设计师吴伟仁:

  探测器自带国旗登月将传回照片

  据新华社电昨天,中国探月工程总设计师吴伟仁在接受记者专访时透露,这次在月球车和着陆器上都有五星红旗,但不一定是插在月球上面了。

  吴伟仁说,探测器降落下去以后,月球车走下来,月球车和着陆器分别都有相机,会互相拍。最后是希望能够把五星红旗(的照片)拍到后传回来。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/



上一篇:图揭人类进军月球:看看中国还有多少路要走(组图)
下一篇:揭秘中国探月工程十年内幕:大年初二接命令(组图)

[声明] 加拿大华人网刊载此文不代表同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何投资或其他建议。转载需经加拿大华人网同意并注明出处。本网站部分文章是由网友自由上传。对于此类文章本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现本网站上有侵犯您的知识产权的文章,请联系我们。

网站完整版 | 广告服务 | 网站声明 | 网站留言 | 联系我们 | RSS
Copyright © 2000-2015 加拿大华人网 SinoCa.COM All Rights Reserved.