盘点十大失败公交工具:极具科幻色彩难实现(组图)

　　霍奇基斯自行车铁路

　　与Schweeb单轨人力车类似，霍奇基斯自行车铁路也是一个由脚踏和单轨铁路构成交通交通。1892年至1909年，美国和英国均尝试过这种交通系统。不幸的是，由于采用单轨铁路，超车成为一种不可能。如果来自相反方向的骑行者相遇，一方不得不退回到出发点。

　　立体快巴

　　2010年，美国高架高速巴士集团承诺将在不久后打造采用太阳能的巨型立体快巴，在拥堵的交通上空行进。庆幸的是，这种承诺并没有成为现实。设计师必须意识到立体快巴需要拥有足够的高度，可能超过桥梁和街灯。此外，这种巨型巴士在高速行驶时很可能在右转时酿成车毁人亡的惨剧。

　　螺旋桨列车Railplane

　　发明家乔治-宾尼设想了一种采用螺旋浆动力的列车，被称为“Railplane”。根据设想，Railplane可在行驶缓慢的货运列车上方行驶，用来输送旅客。上世纪30年代中期，宾尼建造了一个原型，全程约约121米。不过投资者们显然认为这一想法不切实际，不愿投资。

　　超音速冲压喷气发动机飞机

　　从理论上说，采用超音速冲压喷气发动机的飞机能够实现这种超音速飞行。不幸的是，音速冲压喷气发动机只能在超音速情况下才能运转，本身无法加速到超音速。这也就意味着这样的飞机必须由另一架飞机运到空中后释放。阻力、高温和机动性也是以12马赫速度飞行时不得不考虑的因素。

　　超音速空气动力列车Vactrain

　　超音速空气动力列车Vactrain与超回路类似，也采用磁悬浮技术在真空隧道中快速行进。由于没有空气阻力，这种列车能在消耗很少燃料情况下获得惊人速度，突破音速同时不会产生音爆。Vactrain项目支持者提议建造洲际铁路连接纽约北京，全程只需不到两个小时