传统飞艇是依靠地面设施和地勤人员为其填充压舱物以保证其卸货时不被风吹走。事实上,Aeros公司在美国军方的大力支持下已经为“Aeroscraft”号进行了多年的研究工作。他们希望原型系统可以最终证明技术概念在实践中可行,从而帮助他们进一步改进系统。
相反,“Aeroscraft”号依靠内部压舱管理系统控制浮力。“Aeroscraft”号原型长约77米,仅相当于最终定型的一半。不过,内部所有结构、飞行控制系统以及起落装置都与定型系统完全相同。现在,后续工作就是需要证明它的垂直起降功能。
未来“Aeroscraft”号定型生产后,在配货中心装卸货物的艺术构想情景。Aeros公司表示,“Aeroscraft”号最终版本预期于三年内完成。届时,“Aeroscraft”号运载量可达66吨,速度达120节(约合每小时222公里)。
未来“Aeroscraft”号可应用于大型建筑项目。这款革命性的空中运输工具,将可以把大宗货物送到其他运输工具无法抵达的偏远地区。比如,它可以向灾区运送物资;可以向加拿大北部地区运送重型炼油设备;当然,它还可以向重型军事装备送到全球任何一个战场。
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