美国首艘私营货运飞船因故障再度推迟发射(组图)

　　2010年，SpaceX 公司的“猎鹰9 Flight 1”号火箭从卡纳维拉尔角的第40号发射架发射升空

　　“龙”飞船矗立在第40号发射架上，已做好发射准备

　　艺术概念图，展示了国际空间站向“龙”飞船伸出机械臂的景象

　　左侧照片展示了SpaceX公司测试“龙”飞船伞降能力。右侧照片中，“龙”飞船在太平洋降落后被吊上救援船

　　“龙”飞船受到所谓的“瞬间发射窗口”的限制，也就是说，必须等到22日凌晨3点44分空间站处于相对于发射架的合适位置时才能进行发射。算上这一次，“龙”飞船已经两次因技术故障推迟发射。两次推迟发射说明私人承包商在承担发射任务时面临一定风险。

　　SpaceX公司在一份声明中表示：“试射的目的就是为了发现潜在问题并加以解决。如果在实际发射时遇到这些问题，可能带来巨大风险。任何太空飞行的复杂程度都超乎普通人想象，进行这种飞行将面临一系列挑战。迄今为止，这还只是‘猎鹰9’号火箭的第三次发射，‘龙’飞船的第二次发射。而对于很多与国际空间站顺利完成对接所需的很多组件来说，则是第一次。即使发射以失败告终，我们也能从中获得不少经验，这些经验将帮助我们再次发射‘龙’飞船。”

　　如果下一次能够成功发射，“龙”飞船将在与空间站对接前进行一系列测试，测试将在空间站下方大约1.5英里(约合2.4公里)处进行。测试结束后，空间站将允许“龙”飞船进入与其距离不到10英尺(约合3米)的位置，而后在时速1.75万英里(约合每小时2.81万公里)的情况下进行对接。

　　对接后，“龙”飞船将在空间站逗留一周半，而后返回地球，最后在太平洋海面降落。发射以及后续任务将让PayPal当家人马斯克以及他创建的 SpaceX公司的神经陷入紧张之中。美国航空航天顾问、宇航局空间科学探索项目前负责人艾伦-斯特恩表示：“太空飞行极为复杂并且面临一系列挑战。这仍旧是一次试飞，而不是一次标准的太空飞行。埃隆-马斯克和SpaceX公司拥有丰富的经验。在‘猎鹰1’号出现故障之后，他们顺利排除了故障。他们可能再次遭遇失败，所有人都可能如此，但试飞也是一次宝贵的学习过程。不管此次飞行取得多大成功，不管是否全部或者部分完成预定任务，这都是一次巨大进步。”按照最初的计划，SpaceX公司的“龙”飞船于2009年与空间站进行对接。(秋凌)