5日提请十一届全国人大四次会议审查的“十二五”规划纲要草案中针对航空工业的内容提出了“建设新型国产干支线飞机、通用飞机、直升机产业化平台”的新规划，中航工业科技委主任张洪飙代表建议，“十二五”规划纲要草案关于航空工业的内容应该更加突出重点，尤其应明确提出加强在航空发动机、直升机、通用飞机、机载设备、飞行试验及与航空发展有关的新材料、新工艺等方面的认真规划，并根据上述重点加大投入，为到2020年建设成航空强国奠定坚实的基础。
新闻解读：
中国打造强势民航，对国内航空业来说影响深远。美国目前金融危机，很多行业气喘吁吁，奄奄一息，或者直接宣布破产，美国的西锐公司，就是在这样的背景下，被中国收购的。在低空飞行器领域，西锐是美国的领头羊，可以说也是世界先进水平的代表，中国国内在低空飞机领域，基本就是空白，所以市场潜力巨大。
目前航空产业界代表强烈呼吁，在“十二五”规划纲要提出的“建设新型国产干支线飞机、通用飞机、直升机产业化平台”的基础上，应该既要全面规划，又要突出重点，尤其要加强在航空发动机、直升机、通用飞机、机载设备、飞行试验及与航空发展有关的新材料、新工艺等方面的认真规划，并对航空产业发展给予强有力的政策支持。这是具有战略布局意义的一项新发展举措，航空业是高科技产业，该产业如果强盛发展，将改变中国以出口低端加工贸易的形象，从而从整体上可以扭转中国低端制造形象，从创造外汇上讲，中国将会获得丰厚的利润。毕竟飞机是上游经济经济层面消费的产物。
对于军事工业来讲，民用飞机获得丰厚的利润，将对军事工业研制可以提供资金的支持，当然也有技术的支持，因为，很多民用技术，军事用处也可以兼用，如果在战争关键阶段，国内有大批小飞机，改装成自杀式无人机，那将堪比霎时间造出大批导弹，导弹最战争后期一般都比较缺乏，所以，中国发展该领域的产业，将对中国的航空业产生深远的影响。
对于十二五计划提出的：航空发动机、直升机、通用飞机、机载设备、飞行试验及与航空发展有关的新材料、新工艺，这是一个庞大的产业，将对国民经济的布局产生深远的影响，特别是新材料，新工艺，这方面的领先技术将可以用于诸多领域，比如制造业、交通工业等等，这将整体提升中国的制造业水平。这将极大改善国家的经济发展质量。
最后， 美国今天放弃的，将是未来产业发展的主流方向，相信美国度过金融危机后，会大喊后悔一百年。而且这个企业还在美国本土，这将对中国进军美国市场，提供了便利。当全球精英开始需要大批私人飞机时，中国的航空将会迎来跟高铁战略一般的春天，毕竟中国拥有巨大的成本优势，另外加上中国先进的飞机制造技术，将会让美国、俄罗斯、法国、英国等飞机制造大国将望尘莫及。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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