中国载人航天计划的目标是超越美国最早在2016年用先进的飞船以及在轨燃料补给系统而届时美国宇航员可能还要依靠搭乘俄罗斯的飞船。
中国载人航天工程办公室主任王文宝叁在接受访时披露了中国雄心勃勃的航天计划的新细节。
在不到20年的时间里中国已经从一个没有航天项目的国家成长为一个正寻求在航天领域居世界领先地位的国家。中国打算通过一个由大学、政府研究机构和造企业组成的庞大网络来实现自己不断增长的航天雄心。
凭借政府坚定不移的支持以及100多家国内机构对载人航天项目的投入中国似乎致力于实现独立进行外层空间探索或许最快于这一个十年的末期就能实现。中国正把一系列航天器发射到太空中以便它们能在轨组装成庞大的飞船。这是更深入探索太阳系的唯一途径。
几个月后美国的航天飞机将全部煺役即使是按照最乐观的预期美国国家航空及太空总署(NASA)未来几年也将不得不依赖俄罗斯来将美国的宇航员送入国际空间站。美国负责航天项目的官员已表示他们至少要到2015年才会决定新一代大推力火箭的设计问题。
奥巴马政府已暗示说它希望在载人航天方面扩大国际合作。NASA的负责人勃登(Charles Bolden)说除非美国与其他国家合作否则我们将不能登上火星我们将不能重返月球。
王文宝是第一次接受西方记者访。他说2016年之前中国宇航员预计将实现在轨太空舱和货运飞船之间的对接。王文宝说这是建立长期空间站的前奏一旦建成长期空间站宇航员们预计能在那停留半年左右。
王文宝在展望预计中的勃登将对中国进行的访问时暗示说北京备与美方讨论各种形式的合作。他说考虑到太空项目所需的庞大计划和预算各国有必要在探索外层空间方面开展合作。
王文宝还说中国目前认为美中两国的宇航员可能联合进行太空飞行。但他没有详谈这一话题。
王文宝在于美国科罗拉多州举行的一个国际太空研讨会上发言时说中国载人航天工程办公室最近完成了挑选新一批宇航员的工作选中的七人中有两人是女性这也是中国首次出现女宇航员。中国并不仅仅把航天项目看作是民族自豪的生动体现也看重这些项目在商业和国家安全方面的巨大潜力。
通过充分利用中央政府制定大规模产业政策的能力中国的航天官员们也正雄心勃勃地备发射一系列商业和科研卫星并在开发备运送到月球上的机器漫游车。
王文宝在评论NASA备依赖商业性太空发射来削减成本时说我们能理解美国人在太空探索预算方面所遇到的现实问题。他说使太空探索成本可承受的方式之一是加快讨论国际合作问题。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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