英国遗产协会公布尘封25年的图片。摄影师克莱尔・科恩根据照片中的地址，在同一地点拍摄下了当今伦敦的景象，并把两组照片放在一起进行对比。这些对比图片反映出了伦敦是如何一步步走向繁荣。
厄尔罕姆大街，1905年的时候，男人们戴着低顶圆帽，站在一家酒吧外面。那时，厄尔罕姆大街显得破败不堪。
厄尔罕姆大街，如今，厄尔罕姆大街已成为伦敦西商业区的一部分。这条街已成为人们看电影和购物的理想去处。在拍摄旧照片的同一地点，现在建有一家服装设计店。
柏罗高街，1903年，柏罗高街街面上的店铺，在店铺后面是数不尽的贫民窟，伦敦最穷的居民就居住在那里。
柏罗高街，如今，旧时的店铺早已不见，取而代之的是一个无门面的办公大楼。当然，大楼后面的贫民窟也早已被拆除。
布什大厦(伦敦BBC办公大楼)，这幅照片拍摄于1932年。据悉，1929年布什大厦(伦敦BBC办公大楼)完工的时候，它成为了英国历史上建造费用最为昂贵的大楼，达到200万英镑。同时，这座大厦也见证了英国和美国的良好合作。
布什大厦(伦敦BBC办公大楼)，如今，布什大厦也成为了英国皇家税收和海关署的办公总部。实际上，光从外表上看，这座大楼和它刚建成的时候相比，变化不大，并且这座大厦周围的一些建筑也还保留着。
伦敦塔桥，1893年，伦敦塔桥的建设工作也已接近尾声，施工单位正在将左右桥墩进行对接。当时这座大桥的建造费用约为120万英镑。
如今，伦敦塔桥已成为连接市内陆上交通的重要干道，每天都有近4万人通过该桥。为了保护这座桥梁不受损害，有关部门还规定，通过大桥的车辆速度不得超过20英里每小时，载重量则不得超过18吨。据悉，当时伦敦市政府建设这座桥的时候，是希望它成为伦敦市内的水路干道，但如今它在水上运输方面所发挥的作用已经很少。
牛津广场，如今，广场上交通工具主要是小汽车了，在一旁还建有一个地铁站。中心设置有红绿灯，自动指挥着交通。旧时的百货公司也被大型连锁店所取代。
牛津广场，这两张对比图片最能够反映出伦敦在一个世纪以来所发生的巨大变化。1910年的时候，牛津广场上的车辆主要为机动车和马车，而为了维护交通，广场中心还设有一名警察来维持秩序。
伦敦池，在1914年所拍摄的伦敦池照片当中，大量帆船和蒸汽动力的货船使整个伦敦池显得拥挤不堪。在河岸两边还建有仓库及工厂。
伦敦池，如今，伦敦池的商业作用已不再那么突出，而是成为了伦敦的重要旅游资源。当然，以前在河岸两边的仓库和工厂也消失不见，取而代之的是一座座摩天大楼。
摄政街，1910年的时候，皮卡迪利广场到处充斥着显眼的广告灯，每到夜晚都会变得五光十色。
摄政街，如今，皮卡迪利广场仍然以其闪动的广告板而闻名于世。此外，广场四周的街道集中有大量商店及餐馆，因此该地也成为了伦敦最为繁华的地段之一。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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