两年前，Google开始派出一辆辆甲虫车到大街上拍照。每台车的车顶装有自动摄影装置，由9个摄像头、GPS和3个镭射扫描仪组成。镜头离地约2.5米，每隔十来米，摄像头自动拍摄镜头内任何移动物体。最后，拼接出水平360度和垂直290度的全景照片。
两年前，Google开始派出一辆辆甲虫车到大街上拍照。每台车的车顶装有自动摄影装置，由9个摄像头、GPS和3个镭射扫描仪组成。镜头离地约2.5米，每隔十来米，摄像头自动拍摄镜头内任何移动物体。最后，拼接出水平360度和垂直290度的全景照片。透过Google地图的StreetView (街景)功能，我们足不出户就能领略各地的迥异风情。
今年8月中旬，StreetView在台北正式上线。谷歌中国透露，他们正在研究StreetV iew在大陆实行的可能性。如今，StreetV iew已覆盖美国50多个城市，并扩展至法国、荷兰、澳大利亚、日本等地。
自问世以来，StreetView备受网友青睐，集纳有趣街景照的网站纷纷出现。然而，涉及的私隐和安全问题一直备受争议。
美国国防部要求Google删除StreetV iew中美军事基地的照片。通过NGO协商，暴力受害者庇护点周围不进行拍摄。但是成人书店、色情场所的出入口却不在豁免范围内。
Google 利用识别技术自动模糊面孔和车牌。可这项技术也时有失误。三藩市一男子被拍到在办公室附近抽烟，而他一直向家人隐瞒抽烟的事实。反之，K FC广告牌的上校头像就曾给自动模糊掉。为了保护个人隐私，希腊政府干脆禁止Google摄影车进入雅典。各国对StreetV iew拍摄是否合法意见分歧。最近，一个由当地法学教授组成的日本民间团体提出申诉，要求Google停止在日本的拍摄活动。面对批评，G oogle见招拆招，承诺只要提供不想让别人看到的位置信息，Google将允许某些地方照片搜索不到，但并非永久删除。
前不久，StreetView也成了艺术家创作和研究的素材。加拿大艺术家JonR afm an展览了他从StreetV iew中搜集来的照片专题。他尝试从图像的真实和虚拟、中立和主观的角度重新建构StreetV iew照片的内涵，他认为，“尽管照片是自动的、程序化的相机所拍。但照片说了什么、暗藏着什么含义还是由看的人决定。这种中性的、毫无艺术可言的拍摄方式，无法改变我们看照片时本身就带有的意图和倾向。”
编译/钟文雅
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