连接触社会最基本的工具都不会!真不明白为什么她们能拿航空公司仅次于飞行员的收入,令很多技术工种如机务、签派觉得很不公平,典型的国企架势,脑体倒置,而且机务和签派往往还要承担很大的责任!
这种素质,和一些餐馆里端盘子的打工妹差不多,无非就是人家没有上飞机,收入就是300加包吃包住,她们上了飞机,可能她们沾了飞行员的光,每次飞行员涨收入,她们就是跟着沾空勤人员的光,一起涨,飞行员收入高大多数没有什么意见,人家工作技术含量高,责任重大。
大家可不要说什么高危险性,那是没有文化,不相信科技的话,因为现在在飞机上工作安全性绝对高于在长途车上,危险性远远低于社会很多职业。
说到生活,呵呵更不客气的说,什么样的素质决定什么样的生活水平,不是你钱拿得多的问题。还是刚才说的已经离那个分公司里面,第一批乘务员(有些年头了),一半婚。
分析起来,乘务员有高的收入,高的社会地位,社会上一般的男性很难入她们法眼的,基本上要人财兼备,通常见到乘务员配大款,这个大款还不能是第一代创业的。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/