10种中国人买车用车的奇怪思维 想想也醉了(组图)

　　4不信碰撞测试成绩

　　这又是一个很奇怪的现象，就是我们不相信自己的眼睛，不相信数据，不相信碰撞测试，有关测试的一切在中国都不成立。当然，这也和中国各种作假有关系。可真要说国外的碰撞成绩，很多人又说国内产品与国外不是一回事。其实既然大家都是内外有别，那同样基准的国外碰撞，比如IIHS，还是可以相信的。

　　5汽车安全，关门声决定?

　　这大概是中国最普遍的思维，车身覆盖件钢板的硬度似乎就能决定了整车的被动安全性能，除此外还有摸着前后保险杠，说，塑料的，这车怎么可能结实呢?更有车企玩起了站车门上使劲晃，所谓车门不变形铰链够结实的把戏，以此证明门业安全有多专业，你怎么不把悬架拆了使劲摇啊，各种冲击力都是悬架吸收了，某些高级工程师那高工证花钱整的吧。

　　6超速是种荣耀

　　来，看看超速到200km/h的啥样，在这种速度下任何车，对说的是任何车在这种速度下那就是一坨翔

　　不知道为何，在中国超速就和不系安全带一样，成了一种荣耀，不仅仅要超速，还要拍视频、拍照留念，发朋友圈、发微博。超速成了一个勋章与标志物，似乎超速了才是个爷们，才是会开车，才是有勇气。真想知道这都TM哪来的狗屁逻辑。不知道超速是什么结果是吧，真以为国内那限速是随随便便来的。

　　7日系车国外国内两种质量，国外的好国内的差

　　首先，这事是真的，尤其是中国产与日本产，那肯定是两个质量。一方面是产地决定，本地化就是要降成本，降成本的过程免不了就要降质量。而本地化生产又涉及到现场管理，品控，供应商管理等等，只有控制力强的企业才能保证在本地化过程中的质量稳定。说实话，日系车国内质量与日本本土有差距，那其他车系就会更好吗?无非是乌鸦趴墙笑猪黑而已。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/