而并列排在第二位的,是强行加塞和突然并线,分别都有96票。这两种行为的危害性也很大,很大一部分剐蹭事故起因都是由于这两点,而且这两种行为极易激怒后车司机,甚至引发进一步冲突。
来看看这位强行加塞的司机,后车不让加起来自己还非要没完没了,甚至最后竟然使出了打开车门的奇葩招式,也真是醉了,不知道各位看了作何感想。
而关于突然并线,相关的事例则数不胜数。5月份深圳有位“最牛”女司机,开着一台MINI在北环大路上不断变道,3分钟连插10车而且都没有按规定打转向灯。
后车的行车记录仪完整的将其拍摄下来,我们截取了视频的部分内容,通过上图可以看到,这名司机想要超过前面行驶的小面车,于是突然向右驶出并且完全没有开启右侧转向灯。
这一次,MINI车强行插入车道中,后面的白色面包车不得以踩了刹车。如果来不及采取制动措施,极容易引发碰撞事故。
突然变道而且还不打转向灯,往往会酿成惨剧。来看发生在北京四环主路的一起事故:银色轿车司机不知为何突然并线,后车根本来不及采取制动措施,直接撞了上去。
银色轿车被撞了出去,还连累了对向车道的一辆白色捷达。这起事故造成了一人死亡的惨痛后果,而起因就是因为突然并道。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/