北京飙车案车主家住两居室 邻居惊讶其有豪华跑车

　　媒体称兰博基尼车主玩跑车至少三年，由于他的跑车只有200多万，在圈内属低档配置，所以未加入超跑俱乐部。而法拉利司机也并非为车主，原车主驾驶证上有十几条违章记录。

　　4月11日晚，大屯路隧道内一辆兰博基尼和一辆法拉利 发生车祸。昨天，兰博基尼车主唐问天的台球教练称，他本身很有运动天赋，父亲唐首义经常步行接送孩子。记者调查证实，两人均不是北京超跑俱乐部成员。圈内人称，唐问天人缘很好，经常自己组织车友飙车。

　　法拉利存多个违章

　　目击者张先生说，他晚上9点多从单位下班路过大屯路隧道时看到了肇事车辆兰博基尼和法拉利，两辆车确实有倒车和逆行的行为。现场还有七八个人和四辆车在路边。张先生当时想要拍照，遭在场的车主阻拦。

　　自称认识肇事车司机的刘先生说，兰博基尼的车主叫唐问天，玩跑车至少有三年的时间。由于他的跑车只有200多万，在圈内属于低档配置，所以没有加入北京市的超跑俱乐部。在车祸中驾驶法拉利的于某不是该车的车主，车主没有参与此次飙车，也没有参加北京市的超跑俱乐部。据知情人透露，法拉利车主名叫张贵芳，住在海淀区田村街道附近，在驾驶证上有十几条违章记录。其中，3月23日，该车辆在大屯路路口走公交车道；3月24日，该车违反当日限行规定。这两条记录还未进行处理。

　　记者向北京的四家超跑俱乐部SCC北京超跑俱乐部、HAC顶级跑车俱乐部、BJ-RT北京跑车俱乐部、FFF超跑俱乐部逐一核实。四家俱乐部均否认两位肇事车辆司机是自己俱乐部的成员。

　　另一位认识唐问天的王先生说，唐问天虽然车子在圈内不起眼，但是人缘很好，有很多朋友。他自己也经常聚集一些朋友在街上飙车。

　　车主教练

　　唐父常步行接孩子

　　据公开资料显示，兰博基尼车主唐问天在2009年年仅14岁时就获得“cuetec（丘泰克）来力”杯九球公开赛北京站的冠军。他是有“九球皇帝”之称的台湾球手赵丰邦的第一个徒弟。赵丰邦曾经在上世纪90年代拿到过多个九球世界冠军。

　　2006 年起，唐问天开始师从前全国斯诺克和九球冠军张凯。张凯曾经是著名台球选手丁俊晖和潘晓婷的教练，也曾经担任过中国国家台球队的总教练。张凯告诉京华时报记者，他和唐问天的相识完全是巧合。9年前的一天，唐问天的父亲唐首义带着儿子来他开设的台球俱乐部打球。他发现这个年仅11岁的孩子打球很稳，协调性好，很有台球天赋，对台球也有浓厚的兴趣；就邀请唐问天跟着自己练习。唐问天和他练习了近4年以后，就夺得了全国冠军，而且是成年组的冠军。张凯说，虽然自己执教过丁俊晖和潘晓婷等世界冠军，唐问天依然是令自己印象深刻的极具天赋的选手。

　　张凯当时执教过的丁俊晖和潘晓婷都已经成名，张凯也因此名声大噪。张凯回忆，当时自己训练一个人一年的费用大概不到十万元。由于当时孩子很小，唐首义经常来俱乐部接送他。张凯回忆，唐首义大多都没有驾车前来，且穿着也不显眼，看起来不是家产过百万的富豪。住在天通苑的唐首义邻居马女士也说，“真没想到他们家能买得起兰博基尼。”他家也就住在天通苑一间100多平米的两居室内，一家三口平时都很低调。

　　张凯说，唐问天从小在俱乐部里和球友关系就很好。他非常懂得分享。在09年拿到全国冠军后，他从奖金1万元中拿出一千元请大家吃饭庆祝。大家都很喜欢这个聪明伶俐的小朋友。

　　对于唐问天飙车被刑拘的行为，张凯表示，在他的印象里，唐问天本质并不坏，是个乖巧懂事的小孩。但是，年轻人有广泛的兴趣很正常，唐问天运动细胞出色喜欢赛车运动也无可厚非。唐问天错就错在没有把握好自己，做事情超过了一个合理的限度。这也是年轻人都容易犯的一个错误。王先生也说，唐问天在圈内其实是一个相对低调的人，从没有听说他和什么人闹过矛盾。他改装车的部分也不算多，只能算是圈内的低级别玩家。这次疯狂飙车可能真的不是他的本意。

　　事实+

　　危险驾驶最高可判6个月拘役

　　两位豪车司机已被公安机关以涉嫌危险驾驶罪依法刑刑事拘留。经调查取证，于某、唐某还存在驾驶机动车追逐竞驶违法行为。

　　据了解，危险驾驶罪是“所有罪名中最轻的一个”，最高判6个月拘役。而且，在公路隧道内追逐竞驶，首先构成严重超速，依据道交法相关规定，机动车行驶超过规定时速50%的，由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款，可以并处吊销机动车驾驶证。此外，《刑法》第133条规定：在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金。

　　事发路段常有地下赛车

　　媒体了解到，事发路段位于鸟巢附近，是北京地下赛车爱好者经常聚集、飙车之处。“夏天挺多的”，家住附近的宋先生说，“这种现象已经有几年的时间，有时候夏天出来遛弯，能看到一些跑车在路边等待、集结，夜里也能听到隧道里巨大的发动机声音。”

　　附近居民说，这些飙车的人大多开的是保时捷、法拉利等豪车，一般有十几辆，21时左右陆续到附近集结，凌晨“开赛”。

　　据了解，针对地下飙车现象，北京交管部门近年来先后组织多次专项打击。一些一线交警告诉记者，查处“飙车”存在一定困难，一方面“飙车”涉嫌刑事犯罪，需要充分严谨的证据，而这些人一般选择没有监控设备的路段飙车，且多在深夜，难以取证。另一方面，由于参与飙车的车辆性能好、速度快，一旦遇到民警可能四散逃跑，给公共安全带来威胁。“民警不能驾车追赶，只能通过前方拦截等方式，很难抓获”，一位民警说。