开往最东北的“雪国列车” 风景让人大饱眼福(图)

　　由于列车走行的地段气温很低会冻住车门车窗，每一辆车厢的车门，都装有双层玻璃瞭望口，以便列车员观看是否进入站台。东北的列车一过哈尔滨，整个车厢车门的玻璃上就会结上厚厚的霜，而且越往北越严重，这种景象也只有在零下三十几度的黑龙江地区才能遇见。

　　太阳刚刚升起，列车到达连江口镇车站，没有与车厢平行的月台，列车员站在高高的车门向外张望，像这种小站，K1227沿途会经停很多。

　　K1227次列车，途经多个小站，有的小站设施简单，不仅没有等高的月台，裸露在外的地面上还铺满了积雪。这样的站点已经不多见。图为连江口镇车站。

　　列车车厢的连接处，原来结上的冰都已经被震到地上，列车员介绍说这样的情况要反复很多次，遇到风雪，接缝处会直接往车厢内吹入冰雪。

　　北方的小站，设施简单，一名车站工作人员在目送列车通过，旁边的一名乘客，是这个在这个车站下车的几个人之一。图为连江口镇车站。

　　中国东端日出时间早，旅客老梁还在睡梦中，他是深夜从绥化上车，目的地是老家建三江。以前在没有K1227时，全天只通一趟车，走公路也不是很方便。“北大仓”地区阔野千里，县和县的距离都非常的远。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/