武汉惊现最破公路 公汽车窗被震掉孕妇担心流产

　　有的私家车已经停开 黑车都不敢跑

　　虽然颠簸不堪，车坏在路上导致乘客转车，但是，记者看到没有人抱怨，大家都安安静静地转车坐车。

　　乘客王先生告诉记者，他住在滨湖村，公汽坏在路上，他曾经有过抱怨，但理解司机的难处并表示感谢，因为513路是这条路上唯一的公共交通工具，如果没有513路，大家将无法出行，所在的村子将“与世隔绝”。乘客胡女士告诉记者，私家车买了3年，现在还只行驶了不到1万公里，因为道路原因，车子底盘已经被刮得伤痕累累，现在根本不敢上路。这条路现在连黑车都不敢跑。

　　司机难熬

　　每次出车都怕坏在路上 公汽司机自发修路

　　每次当车安全抵达终点时，司机黎成都会长长地舒一口气。每次出车他都担心车子会坏在半路上。他说，开513路特别累，在破烂不堪的道路上寻找一点残存路面，弯弯曲曲地绕行，注意力必须高度集中，一不小心，车子就会被卡在坑凼里，气阀一旦被咬破，方向盘、刹车就都会失灵。因此，开车的时候必须尽量避开坑凼，如果实在无路可避，就必须估算深度。这时候不能停车，坑凼太多，一个接着一个，每次都停车观察太不现实，只能凭借肉眼，或者根据经验。但是有时候又会被经验误导。今天那个坑凼还可以通过，然而经过一天的碾压后，明天这个坑凼、这个翘起的石块可能就会让车辆瘫痪。

　　513路公汽一共20名司机，4月18日，其中10名司机，包括4名女司机，自发扛着铁锨，背着蛇皮袋去维修城市学院旁的一段路面。

　　“我们只能往蛇皮袋里面装点土和石块，然后填到坑凼里，管不了几天，路面又会被压坏。真的希望相关部门能尽快维修。”一位司机说。

　　公交坚守

　　虽然公汽应该停运 但513会一直坚守

　　按照公汽的通行条件，青王公路上的513路早就应该停运。

　　513路车队书记陈金凤介绍，由于道路原因，今年2月，9台车子的发动机废掉，损失达60多万元。

　　据武汉公交六公司技术设备部轮胎管理员徐华介绍，每逢513路保养，从轮胎里“挑石子”是她最头痛的事。最多的一次，她曾在一辆513路公汽的一条轮胎里挑出320粒石头子。由于513路所经道路路面对轮胎磨损严重不能翻新，所以都是一次报废。前、后胎一年费用的总和达24.667万元。如果加上一些特殊情况，513公交线路仅轮胎一项费用也有26万元左右。

　　武汉公交六公司相关负责人表示，513路是一条历史悠久的公交线路，1988年就开通了，在1996年停运。2011年，由于公汽643路停运，513路“重出江湖”，开通之初只有3台车，现在已经增加到9台。目前虽然青王公路已经不具备公汽通行的条件，但是因为沿线居民出行需求强烈，所以再苦再难，513路公汽也会一直坚守下去。针对青王公路的特殊情况，公交公司会加大对司机的安全培训。同时，当务之急，也恳请相关部门把一些大坑大凼维修一下，让公汽能够安全通行。