实拍:中朝边境江海界 你不知道的那些事儿(组图)

　　中朝边界长度近1300公里，占朝鲜全部边界长度的84%。很多人看到的大都是丹东市内鸭绿江两岸的中朝风光，除此之外则知之甚少。以下为大家呈现的是鸭绿江下游接近黄海交汇处中朝边界的大致情形——

　　刚上了公路不久，向导王师傅便指着这处芦苇湿地右边的堤坝说，上了堤坝，你会看到你想看的东西。

　　尽镜头焦距之极限，我影绰地看到了矿井井架和不高的建筑。王师傅说，这就是站在鸭绿江下游中国境内能看到最近的朝鲜的矿山企业了。朝鲜虽然是很多资源比较匮乏的国家，但铜的储量还是相当可观，特别是黄铜。当然，一些煤矿也不错。遗憾的是，拍摄当天光线不足，以至于天空和远处的朝鲜矿井都是灰蒙蒙的。

　　这片水域不是黄海而是鸭绿江，但却不是淡水，而是海水和江水的混合水，海水比重更大，当地人俗称的“两和水”指的就是这一片水域。这里也盛产闻名遐迩的面条鱼。

　　中方的挖沙船。 王师傅说，中朝关于鸭绿江的划界比较特殊，水面上是共享的，只要不踏上对方的陆地就不算越界。这样的划界有其必然的历史原因，但也陆续地带来了一些问题。

　　离开大坝沿滨海路继续前行，一路上都会看到各种型号不同马力的中方渔船。王师傅说：“这就是外界非常关心的傍艇船!外观上明显的标志就是船上需要悬挂中朝两国国旗。从事易货贸易的边贸渔船也得悬挂中朝两国国旗。朝鲜人喜欢中国的烟酒还有汽油柴油，边贸船就带上这些东西换回可观的海鲜。傍艇船不一样，得给朝鲜边防交一定数额的资源费，才能越界捕捞。咱们这边的海不行啊，不越界不傍艇怎么办?”

　　傍艇船还有一个外观标志：号码下方有朝鲜文字。

　　“船上有这种标志的，就是边贸船。它们的风险要比傍艇船小很多。”王师傅指着这艘渔船说。

　　鸭绿江最下游接近江海交界的中方一侧的防护堤坝。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/