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北漂族跨省上班:每日迁徙抢座、抢位、盼地铁(图)

www.sinoca.com 2014-01-08  时代周报



  中国社科院城市规划与环境研究院规划室主任李红玉对时代周报表示,由于地面交通的运输能力有限,不足以支撑起燕郊的人口压力。而轨道交通缺失,私家车、公交车、轨道交通之间的无缝对接(包括交通枢纽、停车场、场站设施等)也远未实现,交通体系还不完善,导致了燕郊目前的通勤压力。

  不少人盼望着燕郊通地铁,成为下一个通州。2003年地铁八通线开通后,从通州到国贸的时间缩短至30分钟。此前,通州一度是“北京偏远郊县”的代名词。 1997年以前,这里还叫做“通县”;更早的1958年之前,它属于河北省。通州的进化史给了燕郊人希望。至少,地铁真的近了。

  北京地铁6号线二期预计2014年11月开通,终点站东小营已经修到了潮白河边,河对岸就是燕郊。“现在就等着潮白河架桥了。如果桥不修通,地铁对燕郊是没有意义的。—关键是这个桥谁修呢?”潮白河是北京和河北的省界。修桥的问题,两边都迟迟没有动静。

  “通畅就在一延间,京冀合作难似天。区区几十里,平地蜀道难。驻燕郊遥望国贸,谁知吾辈魂欲断,挂在车门外,梦想城铁来。”《燕郊挂门女神之歌》里也表达了对地铁的无奈。

  燕郊人们已经听过太多“通地铁”的传说了。到头来,大半是房地产商的噱头和新业主们的一厢情愿。“6号线终点站东小营在南边,燕郊的房子都在北边,距离至少10公里,有去倒地铁的时间,还不如现在的公交车快呢。”

  7 时58分,彭守永到达了单位停车场。上班时间是8:30,但“单位的免费车位有限,要赶在8:00前抢到车位,晚了就没了”。收费的停车场每小时8元。万一晚了,就要去附近胡同里找,但胡同里经常“车被划、胎被扎”,或者“在收费的地方停一两个小时,就会有同事外出,然后再停过去”。对他来说,顺利抢到车位,一早上的战役才算圆满结束。

  拼车“自救”

  彭守永下班时间比较自由,但不能早走,要等着妻子正点下班。和早上一样,他们要先去接几个人。“拉的都是单位附近的,长期拼客,一起回燕郊。”简单计算一下费用,从燕郊到国贸,单程油费25元左右,高速费15元,工作日往返每天80元,一个月下来要个2000元。“所以现在燕郊衍生了很多拼车上下班的人,分摊费用。”对于乘客来说,单程10元的拼车费用很合理,又免去了挤公交之苦,可谓双赢。

  在一个燕郊拼车QQ群中时代周报记者看到,类似“车找人:早6:30,天洋城到草房,沿途小区都可,有意者小窗联系”的拼车信息每天都有几十条,且格式统一。除了网上预约,也有不少人选择现场拼车。路线一般是从北京的大望路或草房地铁站到燕郊。

  由于拼车人数众多,已经影响了交通,北京交管部门在大望路附近设立专门的拼车点,画出了停车带,有交警在场协助组织拼车。车没坐满的时候,彭守永也会去拼车点看看,“路过有人就拉,没人就走。” 北京市交通委交通执法总队一位负责人称,“10元钱回燕郊”的拼车行为他们认定为“搭顺风车”,不在打击黑车范围之内。

  交管部门设立拼车点,相当于默认了拼车的合法性。但由于相关政策的缺失,拼车在执行上仍存在隐患。12月24日,有人在大望路一带拼车,却被执法人员以“擅自从事出租汽车运营”的名义将车扣押,理由是“只要有议价行为就算非法运营”。经过调查后,车辆于两天后归还车主。交通执法总队工作人员表示,执法总队从来没有处罚过拼车,而且鼓励拼车。但执法中面临的问题是,很多黑车司机钻空子,听说有拼车的说法,也伪装成拼车。在法律法规不健全的情况下,拼车行为很难得到规范和保障。

  “河北移动欢迎你!”

  有个流传许久的段子:“辛苦了大半辈子,终于在北京郊区买了套房子,收楼那天,我流着泪用颤抖的手掏出手机准备告诉家里人,这时手机突然收到一条短信:河北移动欢迎你!”

  “北漂”了半天却漂到了河北,心理上的疏离感或多或少都会有。在往来北京与燕郊的公交车上,贴着燕郊各种楼盘的广告,宣传语的关键词是:理想,奋斗,爱情…… 和被塞进车里的人们形成了一幅魔幻现实主义的画面。每一次挤公交的时候,每一个上下班堵车的路上,他们有时会走神,北京真的欢迎你吗?北京,河北,家乡,归属感要到哪里寻?

  但更多时候,他们的心思放在更实际的问题上。和现实比起来,伤春悲秋是奢侈品。对于大部分北漂来说,住在燕郊,并没有想象中巨大的心理障碍—反正也没有北京户口,成为不了北京人,住河北又有什么分别?

  彭守永让儿子在燕郊上了幼儿园,没什么纠结,因为“即便中学在北京读,外地人还是要回去参加高考的啊”。一句话就让辛苦打拼的北漂们的下一代回到了最初的起点。“北京有的学校教育并不咋样,高考才考个300多分,北京户口就可以上大学,在外省就啥也考不上。北京的好多孩子,为了高考考个好分数,在燕郊读高中的有好多。”在彭守永看来,北京的教育水平并不一定比外省优质,只是在高考这件事上占了便宜。

  父母们无奈地想开了,不再拼命挤北京的学校。同时,燕郊的教育压力也大了起来,“小学一个班80多人,老师戴个耳麦上课”。彭守永回忆,2007年前后大波人进驻燕郊,多是他的同龄人。他们来到燕郊结婚生子,现在正是小学入学的高峰期。“实验小学、汇福小学都是新建的,但都80多人一个班。原有的小学也在扩建,都瞬间就满了。始终赶不上人口增长的速度。”为了孩子的教育,现在彭守永想着去武清买套房子,“搞个天津的蓝印户口去”。

  彭守永的医疗保险是北京的,在河北看病只能自费。但他认为影响不大,“医疗保险对年轻人基本没啥用处。这几年最多就是头疼脑热的,不住院的话,有几个门诊能花到2000元的?如果得了大病肯定要到北京就医了。”至于社保缴纳给北京,老了享受哪里的养老,很多人觉得,现在不想那么多,到时候看国家政策就是了。

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