太能集团董事长陈爱能。
劳斯莱斯临牌是撞车后才补办的
交警称将对车主予以罚款处罚,但不影响撞车事故的责任判定
南京天价豪车被撞坏事件昨发生戏剧性进展。南京禄口机场公安局交巡警大队调查后确认,出事的劳斯莱斯,临牌确是事发后办的,当时车上没有临牌。警方表示将对豪车车主罚款,但这并不影响事故责任的判定。
警方确认
临牌是事故发生2小时后补办的
最近两天,劳斯莱斯被撞后,微博发布、转载频率非常高,加上媒体报道,不少博友和读者说,根据现场图片看,这辆车前后都没有挂牌照,而且放临牌的位置也没有摆放临牌。“如果没牌就上路,出事后责任怎么判定?”“承保菱悦车的保险公司会不会成为冤大头?”
记者就此采访了南京禄口机场公安局交巡警大队,徐建强大队长说,出事后,对方是给了一张有效期一个月的临牌,显示日期是2月14日至3月15日止。随后,有网友质疑,车管所办临牌最早也得早晨8点半,加上办理所需的时间,赶在事发的11点之前办好临牌并开车到机场,时间相当紧张啊!对于网友的质疑。昨天上午,记者从禄口机场公安局交巡警大队获悉,经过查实,太能集团交给交警的那张劳斯莱斯的临牌是2月14日下午2点钟开出的,而事发时间是中午 11点半左右,也就是说事发时劳斯莱斯没挂号牌。徐大队长说,未挂号牌,按照未挂号牌处罚,他们将对其进行罚款,但事故本身与未挂号牌没有直接关系,并不影响事故责任的判定。
记者在微博上看到,有博友评论,无牌上路承担无牌上路的责任,违规肇事承担违规肇事的责任,应该是两个问题,即便查实是无牌上路受到了相应处理,小刘也需要承担交通肇事责任。
据承保菱悦车的保险公司的相关人员说,当时微博上有人质疑临牌问题,以为劳斯莱斯涉嫌炒作,后来,交警给出了事故责任认定,他们也将按照程序办理。
车主回应
临牌过期,司机没敢及时汇报
昨天,太能集团甘彬总经理说,这辆劳斯莱斯幻影是公司2011年11月份拥有的,没有正式上牌,一直用的是临牌,原因是这辆车使用的频率极低,即使是事发当天甚至到第二天,他和董事长都不知道这辆车的临牌过期了一天,因为上一张临牌到期日期是2月13日。
不知道以前用的临牌已过期1天多
甘彬说:“这两天公司有接待,14日中午要送一名贵宾去机场,开车的不是公司专职驾驶员,而是董事长随行人员,当时董事长也在车上,甚至还受了伤。”记者问,事后为什么说车上就是有临牌,而临牌明明是下午2点才办好的。“直到第二天,我和董事长仍然认为车上就是有临牌的,但不知道这张临牌已经过期一天多,小车班的人当天去补办的时候,没敢告诉我们这事,所以我一直就以为车上具有有效临牌的。”甘彬说:“我和董事长在公司都是高层,也不可能管得细到临牌都要过问,小车班的司机在新旧临牌衔接时,没有汇报。”
事发时车主就在车上,下巴被撞出血
事发时,太能集团董事长陈爱能就在车上。在记者的要求下,陈爱能接受了本报记者的采访。陈爱能说话声音有点沙哑,记者看到他的下巴有一处淤青。 “嗓子哑了,因为有点上火,心里急的。”陈爱能告诉记者,车被撞了对方赔不起让他有些郁闷,更郁闷的是,网友说他在炒作。这让陈爱能觉得,有必要露面把事情说个清楚,昨天,南京有家电视媒体请他进直播室做节目,陈爱能答应了。
“我就在车上,没必要把自己生命安全搁上去啊!”陈爱能说事发时,他坐在后排座发短信,感觉到车子在减速,向右避让,一抬头就是砰地一声。“我下车也没发火,拍拍小刘说‘兄弟你还没睡醒吧’,我下巴还流了血,膝盖淤青,后来就去旁边饭店吃饭了。”
-最新进展
经初步拆检 修好豪车要110万
事发当天,不少网友也质疑劳斯莱斯不经撞,被撞坏的护板像纸板和玻璃纤维板。甘彬总经理说,车身的材质一般分钢板、铁、铝板以及碳纤维板,劳斯莱斯引擎侧面部位是附有弹性的碳纤维板,在拐弯碰到行人,可以尽可能保护对方。当时,对方的重一吨多的菱悦以时速40公里的速度撞上来,菱悦还被反弹了,这股力量相当大,相当于整车的力量撞上来,再好的车也要被撞坏。陈爱能告诉记者,被撞的劳斯莱斯一年投保就18万,手续齐全,目前已经起运到上海的售后点,初步拆检,需要更换一些部件,还有一些隐性的伤痕,完全搞好可能要110万元。
8成网友赞许豪车车主不要赔偿
昨晚,南京电视台把小刘一家和陈爱能请进直播室。小刘说,这两天,他也想到自己如何去偿还,愿意把每月结余下来的还给陈董。陈爱能说,让小刘这样的家庭背负起如此沉重的包袱,生活会变得更加艰难,相信作为一个有良知,有善心,且具备一定经济实力的人都会这样做。最后,主持人也发表观点说,这是一次“贫富碰撞”到“贫富相安”,对这样的结果是满意的,他们在网上调查,支持太能集团,认为这是善举的占据86%。
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