幼儿园司机:校车做越好越亏钱 责大薪酬低(组图)

　　核心提示：近日，有幼儿园校车司机向媒体反映：幼儿园称校车做得越好越亏钱。校车司机往往承受很大压力并且薪酬低廉。校车司机质疑国务院印发的《道路交通安全“十二五”规划》，表示国内校车基本硬件尚未跟上。

　　在荆门这个小城市，校车成为不少民办幼儿园争夺生源的竞争手段，由于校方自掏腰包，校车设施、人员等并不完善。本报记者 朱柳笛 摄

　　2011年11月21日，安徽巢湖，站在三轮摩托车上的孩子。校车安全成为全社会关注的问题。马启兵 摄

　　地点：湖北荆门

　　乡言：累心，不能出一点儿差错。压力比开普通车大，因为身后是一群孩子。

　　――开校车的父亲

　　过年前，父亲失业了。

　　这次是校车司机的活儿，大约干了一个月，给一家私立幼儿园开校车，月工资900元。

　　失业的导火索是一次小事故。

　　几个星期前，父亲同往常一样，驾驶那辆黄色小面包车，一路过城市，过田野，过村庄。

　　狭窄的乡村公路上，一辆三轮车从道旁小路冲出来，“开得太快，突然就出现了。”父亲回忆说。他急打方向盘躲闪，左前轮一下陷进路旁的沟里。

　　好在沟浅，车速慢，面包车稳稳停住。父亲将孩子一个个抱下车，随后拨通园长的电话，如实说明了情况。

　　当月，父亲领到工资，少了100元。园长说，出了事故，你得负责，理应扣掉100元。

　　父亲不服，和园长理论：放牛倌赔得起牯牛吗？哪些责任是我该负的？

　　一场争执以父亲摔下车钥匙愤然离去告终。

　　“责任太大，我担不起。”他沮丧地说。

　　校车司机“压力大”多“出走”

　　这个幼儿园的校车司机岗位，父亲并不是第一个撂挑子的人。

　　他的前任，在甘肃会宁校车事故后，找了个理由辞职了。
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