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2011年10月22日,韩海警在执法中动用直升机向中国渔船发射催泪弹和照明弹,1名中国船员还被橡皮子弹击中头部。而中国船员则用铁锹回击登船的韩海警。
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2008年12月14日,韩海警在登船检查时遭船员铁棍袭击。
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2008年9月,1名韩海警在强行登船时被中国船员用钝器击中落水身亡。
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韩国海警在盘查涉嫌在全罗北道旺嶝岛以西144公里海上进行“非法捕捞”的中国渔船“鲁荣渔50987”号时,与中国渔民发生肢体冲突,韩国海警用K5手枪连射3发空弹和8发实弹进行警告。在此过程中船长宋某中枪,此后被紧急送往韩国木浦医院救治,但最终伤势过重于11时10分许身亡。
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2014年4月16日,韩国载有476人的“世越”号客轮在全罗南道珍岛郡海域发生沉船事故,仅有172人生还。救援不力的韩国海警受到韩国上下猛烈抨击和批评。韩国总统计划解散韩国海警让其想通过打击中国渔船来改善国内形象。
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中国北方渔民在“北方限界线”(NLL)附近与韩国的渔业纠纷,并不涉及海洋主权及专属经济区问题。民众不必硬性添加上“民族感情”去解读。中韩渔业纠纷本身只是简单的外交事件。但事件背后反映出的最大矛盾冲突并不在中韩之间,而是中国近海已经恶化到“令人发指”的生态环境污染问题,是中国北方渔民的生计保障问题。
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