11月24日,江南造船(集团)有限责任公司1600吨龙门吊主梁吊装到位,标志着整台龙门吊总体吊装顺利完成。该节点的完成为2016年3月18日的按时交机打下了坚实的基础,在船舶行业龙门吊的建造过程中具有里程碑意义。
据了解,1600吨龙门吊于2015年6月8日开工。为确保整台龙门吊的建造质量、进度可控,江南造船成立1600吨龙门吊专项建造组,每周组织建造方、监理方召开协调会,对建造过程中出现的各类问题及时协调解决。
1600吨龙门吊作为目前国内起重量最大、起升高度最高的龙门吊,此次总体吊装采用的三大件(主梁、刚性腿、柔性腿)总装方案中,170米主梁采用5000吨浮吊偏中心吊装,主梁与刚性腿对中精度须控制在2毫米之内,要求之高、难度之大堪称“刀尖上的舞蹈”。
1600吨龙门吊总装完成后,接下来近4个月内还要完成电气接线、调试、试车、型式试验、取证等工作,后续大部分工作都需在95米以上高空完成,难度系数大大增加。建设工程部将在后续工作继续严抓质量和进度,力保2016年3月18日按期交机。
江南造船厂今年购入上海振华重工1600吨级、跨度150米的大型龙门吊,交货地电位诶长兴岛造船厂,交货时间2016年2月。
英国皇家海军最新伊丽莎白女王号航母后舰岛于2013年6月28日在乐塞船厂完成安装,至此,两个舰岛均已经安装完毕。组装该航母的龙门吊由中国企业振华港机提供,为1500吨级。
图为中国龙门吊吊装英国“伊丽莎白女王”号航母的舰岛。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/