美国B-52轰炸机飞越南海中国人工岛礁。（凤凰军事）
薛满意
11 月12日，五角大楼证实美军两架B-52战略轰炸机于8、9两日连续飞越中国在南海人造岛礁附近海域，没有进入中国宣称的岛屿周边12海里范围。中国地面控制人员与飞机进行联络，但轰炸机继续执行任务，没有受到阻碍。与2013年12月曾闯入中国新设东海防空识别区一样，B-52轰炸机从关岛起飞，后返回关岛。
11月5日，美国海军CVN-71罗斯福号航母与DDG-82拉森号导弹驱逐舰在南海海域汇合。当日，美国防长卡特搭乘MV-22鱼鹰战机飞抵罗斯福号核航母上视察。马来西亚防长带领的军政参观团登上美航母。
10月27日，美军拉森号驱逐舰未经允许，非法进入中国南沙群岛渚碧礁12海里。中国国防部对此表示坚决反对并向美方提出严正交涉，中国海军052C兰州舰和053H1台州舰依法实施监视、跟踪和警告。
围绕南海问题，美国一改“对南海争议不持立场，欢迎有关各方和平解决争端”的一贯立场，赤膊上阵从幕后走向台前。美国这个当今最强大的南海域外国干预地区争端，对华打着哪些看得见与看不见的算盘？美国插手后，中国在南海五国六方受到了怎样的外交军事压力？中国如何才能摆脱困境赢回主动权？
航行自由是美立国至今两大底线之一？
有国外学者认为，中美南海博弈刚刚开始，这不止是实力较量更是文化与理念差异导致的无法沟通。打从五月花号来到北美，那些欧洲移民们便将信仰自由与航行自由作为不容挑战的两大底线。为了捍卫航行自由，早在美国没有航母没有远洋海军之时，便不惜与英法开战。至于飞越自由，那不过是航行自由的又一延伸而已。在美国看来，美军有不受阻碍地通行他国12海里领海以外海域的权利，同理他国亦可自由进出美国附近海域。
然而，法理与观念从来都是千人千面。中国作为后起大国，对美方任何针对性动作向来是敏感而多疑的。美国对任何可能挑战威胁其霸主地位的新兴国家也不会信任有加。更何况，信任始终是中美关系的重要稀缺物品。当航行自由成为美国横行世界，损害他国权益的借口时，其说服性自然不那么足。美国普通民众不会对万里之外的一片半封闭海域的领土争端有太大兴趣，奉行已所不欲勿施于人的中国也不会随意将军舰派至美国近海，去履行所谓的航行自由。说到底，南海问题中美博弈，还要看谁的实力强决心大，谁的声音才更有说服力。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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