最强战车被中国拿到 俄媒哭诉丢掉国宝技术(组图)

　　俄罗斯媒体称，时至今日，中国已经有三家企业可以生产运载能力达到60至120吨的超重型运载越野车辆，例如航天科工集团下属三江万山特种车辆有限公司，研制的WS-2900系列8轴特种车辆。2012年，朝鲜在阅兵首次公开了KN-08中远程导弹震惊了整个世界，它的运载车辆就是朝鲜假借运输木材的理由向中国进口的。

　　此外，东风-41导弹发射车的研制单位是航天科技集团一院15所和泰安特车公司。据悉，这种底盘型号为HTF5980，包括HTF5980A和HTF5980B，可能分别是发射车和运输车。

　　不过，军事专家雷泽认为，这种说法有点以偏概全，中国生产的HTF5980系列车辆明显要强于MAZ79221，它的底盘更低，性能更加优秀。

　　图片为俄罗斯新一代陆基机动洲际导弹——“亚尔斯”洲际导弹，它被称为俄罗斯“最后的尊严”，我们可以从上面两张图中看到很多不同，首先，“亚尔斯”洲际导弹发射筒的直径没有东风-41导弹大，东风-41导弹显然在几何尺寸上要大于“亚尔斯”洲际导弹。

　　其次，“亚尔斯”洲际导弹的发射车底盘很高，而东风-41导弹的发射车底盘明显很低，一般来说高底盘若快速行驶，“背负”的导弹重心不稳，很容易翻车，俄军曾多次发生这样的事故是有原因的，对于造价昂贵的战略核导弹来说，还没有发射就自己作死了，实在太可惜。

　　为什么中俄发射车如此不同呢?这与两国的地理环境和保存导弹生存率的思路不同有关。俄军“亚尔斯”洲际导弹的高底盘是为了在俄西伯利亚广袤的针叶林区进行越野机动的特殊设计，由于俄罗斯道路条件很差，并没有像中国那样发达的等级公路和战备公路网，也没有可以将导弹部署在山区的地理条件。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/