俄媒:中国航母编队明年成军 将有4艘更大航母(图)

　　航母明年成军

　　目前，中国海军仅拥有一艘航母即“辽宁”舰，它于2012年入列。其舰载机以歼-15为核心，目前，后者至少有6种型号仍处于测试当中，首飞是在2009 年，2010年它从模拟航母14度倾角滑跃甲板的起飞平台上，完成了首次试飞。2012年，歼-15开始在“辽宁”舰上起降。2013年9月，它又以最大起飞重量起降于航母甲板上。

　　专家对“辽宁”舰的作战能力持怀疑态度，认为后者只能在发生灾难时提供人道援助、对陆军提供直升机支持、参与反潜作战、发现远距离之外的目标、展开搜救工作、为中国海军撑门面。然而，2016年，中国将组建第一支航母编队，从而极大提升“辽宁”舰的效率。目前，中国陆基航空兵的主要软肋在于作战半径受限。航母能够部分弥补这一缺憾。而地区海军实力最弱的某些国家，如菲律宾和越南，会因此面临显著威胁。当然，美国在南海的航母编队并不忌惮“辽宁”舰，然而，后者无疑会对中国反介入/区域拒止（A2/AD）战略的实施作出贡献。

　　拥有航母令中国海军能够开启它的远洋征程。2014年初，“辽宁”舰在包括潜艇及登陆舰在内的12艘不同类型舰只的陪同下，完成了自己的第一次远征。这表明中国正在研究各类航母编队的组建计划，其中也包括类似美军的方案。

　　中国还打算再建2艘较“辽宁”舰排水量更大、动力装置更出众的航母（未来将达到4艘）。但进展如何，我们不得而知。倘若第一艘已于2013年开建，那么，在美国专家看来，它要达到初始作战水平也需等到2020年。

　　舰载导弹厉害

　　最近14年来，中国海军水面舰队的规模增加了2倍多，从2000年的15艘导弹护卫舰及驱逐舰发展至2014年的50艘。与此同时，中国仍继续改造旧有舰只，为其配备最先进的武器。在最新式的护卫舰上，配有俄制P-270“白蛉”超音速反舰导弹，其射程为130海里（241公里），以及中国的鹰击-62反舰导弹（射程150海里/278公里）、鹰击-83（95海里/176公里）、鹰击－8A（65海里/120公里），而最新型的旅洋III级驱逐舰，更将配备垂直发射系统和远程反舰导弹。

　　由于海上对空防御一直是中国军舰的软肋，所以中国海军不惜代价地加以强化。目前，中国军舰能够在远离陆军的地方独立为目标及区域提供防御保障。海军使用的防空武器包括俄制防空导弹，如“礁-M”（射程80海里/150公里）、“无风”（20海里/37公里），以及中国的海红旗-9（55海里/102公里）、海红旗-16（40海里/74公里）。预计新的旅洋III级驱逐舰将配备经过改进、射程更远的海红旗-9舰空导弹。

　　目前，中国军舰尚不具备能够打击地面目标的巡航导弹、然而，有消息称，未来5至10年间，中国将在旅洋III级驱逐舰以及095型潜艇上部署此类武器。最终，中国军舰将拥有摧毁美国关岛海军基础设施的能力。

　　中国还在研发巡洋舰，其编号可能为055，排水量近1万吨。它可以携带大量的反舰导弹、对空导弹、海基巡航导弹以摧毁地面目标，未来还将配备激光及电磁武器。

　　专家称，中国的水面舰艇得到了质的发展，并以多功能性为重点，尤其注重对可视范围外目标的打击，同时也提升了摧毁飞机的实力。登陆舰只数量的增加，令海军能够广泛使用海军陆战队。

　　辅助舰艇激增

　　中国不仅注重水面大型舰只的发展。自2005年以来，海军还陆续接受了60艘022型红稗级导弹艇和江岛级轻型护卫舰（自2012年起），从而大大提升了打击水面舰只的实力。

　　红稗级导弹艇配备了C－801/802/803反舰导弹，能够在距中国海岸200海里（370公里）以内的区域果断出击。由于速度快、隐身性能好，它们对美国海军构成了严峻的威胁。在中国的第4代防空系统不断发展的当下，美国即便出动飞机发现了该型艇的踪迹、并借助“鱼叉”空舰导弹对其加以打击也未必有胜算。对美国濒海战斗舰的最新实力评估表明，它们尚不足以成为红稗级导弹艇的克星。

　　江岛级轻型护卫舰装备了4枚C-803反舰导弹、一门76 毫米的H/PJ-26舰炮、2门30毫米的H/PJ-17舰炮、2座3联装鱼雷发射管。其上可起降直升机。与红稗级导弹艇不同，江岛级轻型护卫舰用于在东海和南海进行巡逻和侦察，而非展开攻击。目前中国已经建成14艘该型护卫舰，并计划再建15至25艘。

　　打击亚丁湾海盗、寻找失踪的马航客机……上述任务令中国军舰的后勤保障成为相当尖锐的问题，在此情况下，北京对于油轮/货轮混合补给舰倍加关注。2013年新建了2艘，其数量增至7艘。去年6月，第8艘补给舰也已下水。美国专家称，最近一两年内，还有2艘也会落成。显然，中国不会止步于此。1艘补给舰的生产时间一般为12至18个月。

　　从 2006年起，中国不再热衷于生产小型坦克登陆舰，转而制造能胜任各类作战任务的大型多功能登陆舰。2007至2012年，中国海军获得了3艘071型玉昭级直升机船坞登陆舰。每艘能搭载500至800人、15至20辆战车、4架Z-8重型运输直升机。第4艘已于今年1月22日下水。据称，北京还会再造2 艘。

　　中国对海军陆战部队的发展非常关注。南京军区、广州军区和南海舰队皆有相关部队。两栖战车技术的发展也受到高度重视。

　　海上执法加强

　　海上执法力量虽然未被列入海军的正式编制，但在中国海上战略的执行过程中却发挥着举足轻重的作用。它们对外国船只加以监视，一旦发现后者入侵中国领海，便会加以驱赶。

　　北京认为，使用它们而非出动军舰的做法显得不那么咄咄逼人。但实际上，军舰会在不远处为它们护航。

　　2013年以前，中国有海监、边防海警、渔政以及海关总署海上缉私警察等6个海上执法机构，并拥有各自的船队。2013年6月，它们统一归入中国海警局，由后者集中、规范地加以管理。

　　目前，中国海警局拥有近百艘远洋级船只和近千艘快艇，但仅有一部分配备了轻型火器，绝大多数都没有携带任何武器。不过，在若干船只的设计制造时，也考虑到这一需要，并为此预留了部分空间。

　　中国海警局正在实施执法船的改造升级计划。新船只尺寸更大，可以搭载直升机。