为了完成这些,法奈尔认为解放军海军会拥有总计99艘的各型号潜艇,4艘航空母舰,102艘驱护舰,26艘轻型护卫舰,73艘两栖舰艇和111艘导弹艇。法奈尔预计,在2030年中国海军会拥有415艘舰艇。
法奈尔认为水面舰艇战斗力是中国海军提升的关键,尤其是052D型驱逐舰——“制胜法则”,以及不断膨胀的054A护卫舰部队。
“随着垂发系统、YJ-18反舰巡航导弹、主动雷达系统,052D可能比不上宙斯盾舰,但是对于中国海军而言已经很好了。”法奈尔在会后说,“我认为中国海军对052D颇为满意,这是他们不断建造052D驱逐舰的原因,这能够提升中国海军在第一岛链内的控制力。”
法奈尔也注意到中国海军在西印度洋持续执行护航任务的能力。第1批护航编队于2008年起航,而第20次护航编队正在筹备中。
“他们出海的时间很长,并且现在已经前往地中海。”法奈尔表示,中国海军正在获取在远海行动的蓝水经验。
2012年服役的001A型航空母舰辽宁舰是利用俄罗斯海军未完工的航母舰体,进行重建和现代化的成果,这个会议把辽宁舰视为中国海军的训练舰,主要用来获取操作航母的经验,并获取建造何种航母最适合中国海军的体会。部分与会者称,沈飞J-11(原文如此,航母舰载战斗机型号为J-15,观察者网注)这种基于俄罗斯苏霍伊苏-27生产的高机动战斗机正在逐步装备到解放军空军中,可能会被选为中国未来航母的舰载机。
很多与会者注意到中国改进型核动力弹道导弹核潜艇的发展,认为094型将会在2016年进行战略巡航。但是很多与会者认为这种新潜艇的总体表现不佳,认为该艇依然处于发展阶段,尤其是该艇的推进系统并不成熟。
“这就会导致中国海军更加需要核潜艇,”埃里克森表示,“他们需要建造大量的攻击型核潜艇,并且要求这些核潜艇反应堆有效、持久、可靠并拥有良好的静音性。静音性是如果技术缺失就没法弥补的性能能。”
中国海军核潜艇推进系统问题被许多与会者提及。许多人注意到中国发动机发展工作仍然滞后,依然在外国设计上改进生产本国发动机。中国的工业已经能够生产柴油机和燃气轮机,但是埃里克森表示:“看起来尚未达到国际先进水平。”
许多与会者指出,外国购买发动机的问题依然让中国担心。中国目前的核心工作是生产更好的发动机。
中国正在操作具备AIP发动机的041型潜艇,AIP技术已经广泛装备各国海军。
埃里克森说:“他们需要潜艇保持静音并不必浮起充电,他们已经在041型潜艇上实现了斯特林技术。但是科技在不断进步,即使你已经掌握了AIP技术,这项技术依然高度复杂。”
而中国也像日本和德国一样,努力发展改进型锂离子电池。
中国研究人员认为锂离子电池是下一代常规潜艇动力的来源,虽然目前尚未实现,但是中国方面已经下定决心。
“中国研究人员已经准备从2015年到2020年间在未来的常规潜艇上装备锂离子电池,”埃里克森表示,“但是目前尚无迹象表明这是什么样的潜艇。”
部分与会者认为,中国建造远程核动力潜艇并无必要,因为中国海军可能的作战海域都是在近海。卡尔森表示:“我不能给出中国建造太多核动力潜艇的原因,看起来可能是出于国家自豪感的需要。”
一些与会者指出中国海军目前的反潜战能力够不足,但是也提及中国海军已经开始在054A护卫舰和056轻型护卫舰上安装可变深度的拖曳式主动声呐。
“我们将要见证的是令人印象深刻的反潜战能力提升,”卡尔森表示,他预测中国海军会继续获取更强的反潜战装备,他还对美国海军提出警告:“当中国海军的反潜战能力变得靠谱的时候,我们就有麻烦了。”
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