苏-24曾多次凌空飞越美国航母,国内媒体曾屡次炒作此事
但在有些时候,这种“留面子”的传统也会失效,这时如果不想开战,那么往往被“驳面子”的一方就要在宣传上吃些亏。例如最近几年俄罗斯苏-24攻击机曾多次低空飞越美国航母,其实大家都知道,一旦处于战争状态,苏-24这种老旧飞机凌空轰炸航母基本是做梦。但只要美国没有下定决心和俄罗斯开战,它就只好 “吃亏”。
当然,偶尔也有一些更加激烈的摩擦,例如当年的“巴伦支海手术刀”和“我舰奉命撞击你舰”事件。
但中美两国现在并不是冷战时期的美苏,也不是因乌克兰问题而严重紧张的美俄。中美在最近一轮对抗中并未“摊牌”。尤其是美方,他们的几步行为与其说是做给中国看,不如说更大程度上是做给自己国内看——奥巴马通过这样的行为宣示自己不是个“软脚蟹”。
中国国防部抢在日本统合幕僚监部之前发表我飞机赴西太平洋训练一事,与其说是威胁关岛——轰-6K所飞抵的位置距离攻击关岛的阵位还远着呢——不如说是有节制地表示姿态,而又不至于让对方过于紧张。
对P-8A飞机,我们只是客气地喊话,但“全球鹰”无人机就没有“人权”了,中方干扰一下也无可厚非。从事件的经过来看,与其说中国是试图把无人机“捕获”,更像是中方设法切断了“全球鹰”的卫星通讯,迫使它不得不按照事先制定的程序,提前返航,也不算“撕破脸”。
军事斗争和外交斗争是要结合的,中美双方早在朝鲜用机关枪和大炮辩论过,现在只不过是换成了新的辩论工具罢了,而辩论的方式也已经不再是直接对轰。
本周的事情看起来似乎是美国处于主动地位,他们的飞机过来飞一圈,好像很有效地“挑战”了中国。但事实却相反,中国在南沙问题上处于非常主动的地位,在这里新建的岛礁一旦完工,就可以为南海提供全天候、不间断的人道主义救援服务和海空安全保障。这种情况下,我国就可以对南沙我方主张领海领空实现有效管控,同时根据我方需要,在南海上空再划设一个空中或者海上“军事警戒区”也是完全有理的。那么,主权领土争端自然也就得到了建设性的解决。
我国划设的“九段线”实际上也是这个层面的事情。按照我国的说法,“九段线”是对国际海洋法公约的有益补充,两者不互相矛盾。其实,这就是大国运用强制性手段执行自己的意志,划定排他性区域,在现有国际法框架下,严格来说这也没有什么不合理的。
现在,美国不可能动用“物理性”手段来干涉中国在岛礁上的建设工作,国际法也没规定不可以在礁石上修建附属建筑。
美国人来看几眼,无损于岛礁的实际功能,更无法拖延中国的施工速度。美国将来有兴趣的话,还可以派外交官作为游客来岛上旅游——现在那里的大酒店都已经封顶了,这一天大概不会太远——只要别偷窥军事禁区,三沙市人民也会欢迎他们的。
赤瓜岛上的建筑已经快完工啦
将来,美国如果尊重我国在南沙的“军事警戒区”,那自然很好。如果他们不自重,冲进来,那么免不了就要冒“引起误会”的风险。而这样的“误会”,中美两国间早就不是第一次了,当年美国可是连中国海南岛的12海里领海都不承认的,最后怎么承认的?如果有人记不清的话,可以去翻翻历史。
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