只因被辽宁舰瞅了一眼 指挥层四主官被解职(组图)

　　也有一些舰员为他们的舰长打抱不平。据美《海军时报》记者采访，很多舰员都说，海军的调查报告没有反应真实情况。格姆波特舰长在巡航的后三个月期间一直都在舰上走动，并通过萨维奇少校来执行日常管理。只不过他们都不愿意在军事法庭上作证，担心遭到报复。这让海军公开的调查报告看起来有些可疑。

　　“考彭斯”号在2014年4月完成海上部署，返回基地。2个月后，轮机长萨维奇少校、舰长格姆波特上校被解职，同时被解职的还有对他们的“不正当关系”知情不报的指挥军士长基顿(指挥军士长在美国海军中的职权范围类似于解放军海军政委)。不久后三人均被美国海军开除。此外，不久后，在12月与中国舰队遭遇后被舰长解职的安杰洛中校也因为“酒后驾车”被海军开除。后来事情发生时不在舰上的二副也被调离该舰。至此，“考彭斯”号全体高级军官无一幸免，全部受到处理。

　　美国海军“考彭斯”号巡洋舰(USS CG-63 Cowpens )

　　目前“考彭斯”号已经进入干船坞，开始升级和维护

　　观察者网评论员认为，美国海军的这份公开调查报告有种欲言又止，欲盖弥彰的感觉。尤其是努力撇清将“考彭斯”舰主官全体解职一事和他们与中国海军近距离遭遇事件的关系，反而让人疑窦顿生。

　　一个看似合理的推测是，“考彭斯”舰在与中国登陆舰几乎相撞后，放弃了继续追踪中国航母的任务，向中国海军“服软”，导致其全体高级军官丢官。海军不愿让自己的“明星舰长”因为如此丢脸的原因被解职，因此安排了整个事件——当然，这也只是一种推测。究竟12月5日在中国南海发生了什么?恐怕要等时间告诉我们真相。

　　据悉，目前“考彭斯”号因为舰体和设备老化，已经开始进行维修，预计实施现代化改装。美国《海军时报》最近关于该舰舰员的报道是：《“考彭斯”号全体舰员前往考彭斯战役历史战场，体验美国革命时代军人生活》。