6倍音速有多牛?
超音速飞机是指飞机速度能超过音速的飞机。许多现代战斗机可以做超音速飞行,如大型轰炸机如图-160与B-1B;F-22及台风战斗机也是战机中可以较长时间维持超音速飞行而不需用到后燃器的佼佼者。但无论是图-160还是F-22,他们的最快速度也只是在2倍音速左右。最快的军机之一、美国空军的SR-71黑鸟式侦察机最高速度也不过3.3倍音速。
广州到北京20多分钟
我们知道,1倍音速相当于340米/秒,或1224公里/小时,那6倍音速相当于2040米/秒,或7344公里/小时。广州到北京的飞行距离约2000公里,普通民航客机需飞行2个多小时,而“曙光女神”只需要20多分钟。
我们普通人乘坐的民航客机,飞行速度普遍为0.89倍音速。协和式客机以及图波列夫系列Tu-144是仅有的超音速客机。自从2003年11月26日,“协和号”退役前最后一次飞行之后,就不再有任何载客飞行,主要原因是担心速度过快带来安全隐患。
脉冲爆震发动机(PDE)
这种发动机可以瞬间加速/减速,用途包括超声速无人战斗机、超声速攻击导弹、涡扇和涵道爆震燃烧混合的单级入轨动力装置。
在工作过程中,PDE通过不断向一个一端开口的爆震室中注入推进剂混合物而维持工作。如同一个一级方程式赛车一样,混合物由一个火花塞点燃,然后燃气来不及从燃烧转向膨胀,就快速产生一个穿过爆震室的爆震波。爆震产生的巨大爆炸压力推动排气从爆震室的开口端排出,从而产生推力。这个由5个爆震管组成的PDE,与一个增压的空气供给系统直接相连,模拟M2.5的进口压力和温度条件。
PDE引擎技术始于1900年代初,曾用于德国V-1飞弹。但若用于推进战机,即使是近年测试也只能飞行数秒。
值得一提的是,PDE引擎技术并非只有美国一国掌握。包括俄罗斯、以色列、日本等国都在研究这项强大的发动机技术。
“曙光女神”档案
基本参数
机长 32米
高度 7米
载重 83吨(三分之二以上是燃料)
外形 有着75度后掠角的巨大三角形升力体,侧面则是形似一鹰喙的巨大流线体。
发动机 两具组合循环发动机在机腹部沿飞机长度方向一直向后延伸和三角翼紧密融为一体,在机体前下方形成一个庞大的“斜曲面”。
独特设计
三角体机身 “曙光女神”所独特的三角体本身就是一个升力面,对亚音速、跨音速及高超音速的飞行都比较有利,而且具备很强的隐形效果。
液态甲烷燃料 可能使用液态甲烷燃料,飞行高度可达创纪录的36000米,航程预计达到1万公里,经过空中加油后,可以飞抵全球任何一个地方实施空中侦察。
飞行特征
天震 这种秘密侦察机出动时,往往会产生巨大的声波冲击,不只产生刺耳的轰鸣声,并且附带有强大的震波。这种震波被地震学者称为“天震”,因为它强烈到内华达州地震局的观测仪都接收到信号。
香肠式尾烟 另外,当“曙光女神”横越长空,往往会留下类似香肠状的绳结式凝结尾烟,跟传统飞机有极大差异。
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