近期美国埃克森美孚公司与越南国家油气集团就联合开发南海“蓝鲸”油气区天然气达成初步协议。“蓝鲸”油气区位于我中建岛以西海域,已越过九段线进入我西沙海域。近段时间,越南频频指责我在南海设置钻井平台、进行岛礁建设等行动“侵犯”了其“主权”,使南海局势“复杂化”。
今年以来中越因海上问题造成两国关系出现一定的紧张局面,8月底,越南派出特使专门就相关问题与中国进行沟通,并达成了一定协议。10月中旬以来,在中越两国举行的几次高层会晤中,越方均表示重视对华传统友好关系、愿意改善和深化对华关系。资料图:中国渔政船在南海驱逐越南非法捕鱼的渔船。
据越南媒体10月24日报道,近期美国埃克森美孚公司与越南国家油气集团就联合开发南海“蓝鲸”油气区天然气达成初步协议。“蓝鲸”油气区位于我中建岛以西海域,已越过九段线进入我西沙海域。
越方这一行动的时间点选在中越关系缓和改善以及中国即将举办APEC会议之际,是一次典型的“偷袭”。而地点选在我西沙海域,其目的不仅在于进一步扩大其在西沙海域的侵权“成果”,还有进一步否定九段线的合法、有效性,破坏中国自“中建南”项目实施以来所形成的维权新态势的企图。这也表明,越方在谋求越中关系平稳的同时,不愿意做出任何实质性努力,反而试图来个鱼和熊掌的“双丰收”。
近段时间,越南频频指责我在南海设置钻井平台、进行岛礁建设等行动“侵犯”了其“主权”,使南海局势“复杂化”,并要求我立即停止在南海的一切行动以“维护南海和平与稳定”。与此同时,越南却在紧锣密鼓地推进自身南海资源开发的步伐。此外,越南政府还不断加大对南海渔业资源开发的扶持力度。今年 5月以来,越南政府连续出台多项渔业扶持政策,鼓励渔民到南海捕鱼。就在10月中旬越南防长冯光清访华时还明确提出希望中方“不要没收渔民的渔网、渔具和装备”,变相要求中国不要阻止越南渔民在西沙海域的非法作业。
今年以来中越因海上问题造成两国关系出现一定的紧张局面,8月底,越南派出特使专门就相关问题与中国进行沟通,并达成了一定协议。10月中旬以来,在中越两国举行的几次高层会晤中,越方均表示重视对华传统友好关系、愿意改善和深化对华关系。然而,越南媒体极少报道越南领导人在这些场合表现出来的改善两国关系的“诚意”,或者避实就虚,甚至根本不提。例如,越共总书记阮富仲10月27日接见杨洁篪时关于重视对华关系的讲话,以及越防长冯光清访华时与中方达成的对两国、两军关系未来发展具有重要指导意义的三点原则共识的具体内容,越媒几乎没有报道。
由此不难看出,越南所谓的“越中传统友好关系”、“稳定两国关系”是建立在中国单方面的克制和退让基础上的。它既要稳定越中关系,保障其周边安全,又不愿在南海问题上收手,这种通吃的企图需要警惕。
起重船“蓝鲸”首吊成功。
“蓝鲸”船成功吊装国内最大海洋石油井口平台组块,我国海洋工程海上作业能力领跑亚洲。
记者乘坐上下“蓝鲸”号的交通工具——吊笼。
井口平台组块安装对接瞬间
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