11月5日，中国国产大型运输机运-20于11点54 分飞抵珠海航展现场，掀开国产大运首秀大型国际航展的序幕。此次前来参展的运-20为783号机，采用了与过去黑色不同的浅灰色涂装，机身编号783采用黑色，垂尾绘有巨大国旗。刚刚抵达现场的歼10，正好从运20屁股后路过，现场摄影师用镜头记录下了这一幕。
制造出我们自己的大飞机，是亿万中国人的梦想。曾几何时，外国人告诉我们，“你们要制造大飞机需要工业化100年”。对于底子薄能力差的中国航空工业来说，这个梦想是那么遥远，但如今，这个梦想已经变为现实。原文配图：运-20全面投入研制到首飞成功，历经5年。“相比世界其他同类飞机的研制，这是一个相当快的周期。”
11月5日，中国国产大型运输机运-20于11点54分飞抵珠海航展现场，掀开国产大运首秀大型国际航展的序幕。此次前来参展的运-20为783号机，采用了与过去黑色不同的浅灰色涂装，机身编号783采用黑色，垂尾绘有巨大国旗。
制造出我们自己的大飞机，是亿万中国人的梦想。曾几何时，外国人告诉我们，“你们要制造大飞机需要工业化100年”。对于底子薄能力差的中国航空工业来说，这个梦想是那么遥远，但如今，这个梦想已经变为现实。
实现这个梦想，正是因为我们拥有一个国家钢铁般的决策意志和执行决心，拥有一个高度现代化的航空工业能力的坚强支撑，拥有一批善于披荆斩棘、排难除险的高素质科研人员团队。
今天，随着国力增强和祖国航空工业发展，中国国产大型军用运输机终于翱翔蓝天，这是中国航空人的伟大胜利，这是中国六十年工业化的伟大篇章。
运-20大型军用运输机的成功研制，标志着中国成为继美国、俄罗斯和乌克兰之后第四个能够研制200吨级大型军用运输机的国家。此前，世界上成功试飞的200吨级大型运输机只有俄罗斯的伊尔-476运输机、美国波音公司的C-17运输机和乌克兰的安-225运输机。
原文配图：11月5日，中国国产大型运输机运-20于11点54分飞抵珠海航展现场，掀开国产大运首秀大型国际航展的序幕。此次前来参展的运-20为783号机，采用了与过去黑色不同的浅灰色涂装，机身编号783采用黑色，垂尾绘有巨大国旗。
“飞机采用超临界机翼，超轻质材料，此外，在空气动力学、大型结构的设计和制造，机载设备、高可靠性操纵系统的研制等方面，都有重大突破。”
运-20全面投入研制到首飞成功，历经5年。“相比世界其他同类飞机的研制，这是一个相当快的周期。”
运-20全面投入研制到首飞成功，历经5年。“相比世界其他同类飞机的研制，这是一个相当快的周期。”唐长红说。对于首飞成功的主动公开，他解读为“体现研制群体的信心，展现军事透明度的提高”。
运-20短距离起降能力很好，气动特性优秀。唐长红说，由于吨位的提高，机体更宽，机身很胖。“大胖子”要飞起来，需要轻而有强度的结构，且能在极限、恶劣环境下运行。研制过程中仅此就要突破多重关键技术。
原文配图：运20军用运输机抵达珠海。
原文配图：运20军用运输机飞行
原文配图：运20军用运输机试飞。
原文配图：运20军用运输机掀开大型航展首秀序幕加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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