2012年2月中国从俄罗斯引进140台AL-31F航空发动机,装机对象为进口的苏-27、苏-30歼击机,以及中国国产歼-11战机,总交易金额7亿美元。此前一年中国已从俄罗斯引进150台AL-31F发动机和123台AL-31FN发动机。
俄“外国电视网”报道称,中国军事代表团上个月访问莫斯科“礼炮”燃气涡轮制造科学生产中心的目的就是讨论双方进行合作为中国首型隐形歼击机歼-20研制发动机的可行性问题。
俄罗斯多数专家认为,目前中国成飞歼-20还没有合适性能的发动机,因此,歼20可能会配备俄罗斯制造的较为先进的AL-31FM1发动机或117S发动机。
图片为117S发动机。汉和认为,中方有兴趣引进苏-35的原因主要在于117S发动机和IRBIS-E雷达。歼-20战机的研制暴露出中国航空工业的短板。首先是发动机,有了苏-35的117S发动机,歼-20就能变身成为真正的第四代战斗机,实现超音速巡航的梦想。
歼-20要到2019年才能装上为其配套的涡扇-15发动机、形成有效战斗力。在此前的5年时间里,中国要直面着周边美军少量F-22、F-35的严重威胁。而如果有117S这种准五代水准的先进动力,歼-20就可以早日成军,而且其性能将比目前使用AL-31的原型机高出一截。
按照西方媒体称,中国的歼20战斗机将按照螺旋发展的思路,首先推出装备俄制发动机的歼20A版本,接着发展装备国产WS-15发动机的歼20B版本。
所以一些俄罗斯媒体称,歼20看起来威风凛凛,但由于缺乏先进的发动机,将始终受制于俄罗斯。“离开俄罗斯发动机,歼20什么都不是”。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/