路透社报道称，菲律宾外交部发言人何塞18 日表示，“中国船在礼乐滩频繁出现不是单纯的出于航行自由的目的，而是在菲律宾"专属经济区"进行非法的宣示主权的巡航。”何塞说，中国海洋勘测船的行为违反了联合国海洋法和《南海各方行为宣言》。资料图：中国渔船在南海捕鱼。
海上巡航覆盖整个南海
在重组整合管理海洋事务的行政和执法机构的同时，中国的海上维权力度也在不断加大，特别是实现海上常态化存在。
2013年1月14日，中国海监84、74船开始执行南海定期维权巡航任务。此后，在短短一年间，中国海监船便完成定期维权巡航执法36个航次，海上巡航262天，巡航范围覆盖我国管辖的全部海域;抵近观察南沙群岛被侵占岛礁18处、无人岛礁26处;发现各类外籍船舶共计188艘次、外籍飞机 21架次，有效制止了外方的非法勘探行为……
琼海潭门渔业协会会长丁之乐在南海等海域有着30年出海捕鱼经历，他对过去一年间国家加强海上维权感触很深。潭门是海南省渔业重镇，这里的渔民每年有大半年时间漂泊在南海，熟悉南海上每个礁盘和岛屿。
丁之乐对新京报记者表示，“我去过黄岩岛，前几年我在那边常遇到菲律宾小渔船，但现在在那边最常看见的是我们的公务船，不夸张地说，如今在南海海域，几乎每天都能看到巡航的中国公务船，他们负责护渔。”
在潭门渔业协会办公室里，一直挂着一张写有南海岛礁情况的资料图。之前渔民出海，一定要确保其了解每个岛礁的情况，以免因敏感的“南海争端”而出现问题。但现在，情况发生了变化。
“过去一年间，最大的感触就是安全感提升了，不但公务船加强巡航，政府还给每艘船都免费安装了北斗导航系统。不管我们的船去了哪里，指挥中心都知道。在海上无论出了什么问题，只要告知相关部门，公务船就很快到达出事地点。”
“只要有求就有救。”丁之乐说。
对此，阮宗泽指出，我国的巡航领域在加大，已到达南沙最南端曾母暗沙，同时，随着巡航次数和频率的增加，应对问题的速度也在加快。
加强掌控海洋维权话语权
今年5月，中海油所属“981”钻井平台在中国西沙开展钻探活动，越南出动包括武装船只在内的大批船只非法干扰。面对越南的挑衅，中方在加强海上维权的同时，也通过联合国平台争取国际社会的支持。
6月8日，外交部网站刊登《越南的挑衅和中国的立场》一文，详细阐述中国对981钻井平台附近海域拥有主权的法理依据。中方将该文章提交联合国秘书长，并要求将该文件散发给全体会员国，让国际社会了解真相。
今年东盟系列外长会上，王毅外长提出解决南海事务“双轨思路”。
这之前，美菲相继抛出所谓“南海倡议”。对这种试图干扰南海局势的举动，王毅表示，中国捍卫自身主权和海洋权益的立场坚定不移，但赞成“双轨思路”，即“有关争议由直接当事国通过协商谈判解决、南海的和平与稳定则由中国与东盟国家共同维护”。
阮宗泽称，这表明，中国正逐步在舆论上加强对海洋维权话语权的掌控，通过领导人讲话、研讨会等方式，传达中国海洋观，并从法理上加强主权宣誓，将主张清晰化、法理化。
过去一年间，无论是在战略还是战术上，中国在海洋维权上变得更加积极有作为。阮宗泽说，“这是向有关国家发出信号，告诉他们只要挑衅，中国将坚决制止，南海的稳定绝不能以不断牺牲中国利益为前提。”
资料图：中国海警船981钻井平台附近执法。
资料图：中国海警船寸土不让，捍卫领海。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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