记者:以前军演离普通中国人生活很远,但是这次军演带来航空管制,造成航班大面积延误,未来会不会随着军事训练的不断增强,这种情况会越来越多?
耿雁生:我理解你提的这个问题应该是属于空域管理的问题。简单地说,空域管理主要是为了维护国家安全,同时兼顾民用、军用航空需要,确保空中飞行安全和飞行秩序。根据《中华人民共和国飞行基本规则》规定,国务院、中央军委空中交通管制委员会领导全国的飞行管制工作。我们的空管体制是在国家空管委的领导下,军民航按照职责分工,分别提供空中交通管制服务。目前,国家和军队有关部门正在研究推进空域管理体制改革。刚才讲到,举行军事活动,有时不可避免地会对民航正常飞行产生一定影响。通过空域管理体制改革,目的是要不断优化空域结构,提高资源利用率,保障军民航飞行更加安全、顺畅和高效。 6月26日至8月1日,2014年“环太平洋”多国海上联合演习将在夏威夷附近海域展开。届时,包括中国在内的23个国家将派遣40余艘舰艇和潜水艇、200余架飞机以及超过2.5万人参加。演习分为航渡、港岸训练、海上实施、总结撤收4个阶段。资料图:6月24日,中国海军导弹驱逐舰海口舰停靠在美国夏威夷珍珠港。
记者:请问空域管理体制改革的方向是什么?我们知道现在军队管理大部分空域,民航占有的空域比较少,未来会不会有更多的空域开放给民航?
耿雁生:空域改革的目的,主要还是要进一步优化资源的使用,使资源发挥出最大的效能。至于刚才讲到的一些问题,需要进行改革,通过改革不断克服这些存在的问题,进一步提高空域的利用率,保证航空飞行安全。
记者会到此结束,谢谢大家。
会后有记者问:美国海军披露,中国派出一艘侦察船前往环太演习海域搜集情报,美太总部司令就此表示,欢迎中国侦察船的到来,他认为这是好消息,因为中国此后就不能阻隔美国对中国的侦察活动。请问中方对此如何评价?
新闻发言人表示:中国海军舰艇在美国领海以外海域航行,符合相关国际法和美国国内法的有关规定。中方希望美方尊重中方舰船依法享有的权利。
需要指出的是,长期以来,美军舰机到中国管辖海域及其上空进行高频度的侦察活动,这种作法严重影响中国国家安全,极易引发海空意外事件。而中国海军舰艇的活动,无论是范围,还是数量、方式,与美方舰机频繁对华抵近侦察是不同的。
资料图:夜空突击。
资料图:飞行员登机。
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