【不锈钢的发明】 现在,不锈钢早已应用到世界的各个方面。图为2014年6月28日,北京长安街步行道入口处,安装的约900件防撞柱,这种防撞柱地上高度为60厘米,采用特种不锈钢材料制作,使用寿命可达15年。
【降落伞的发明】 降落伞的概念,传说公元9世纪的时候就有了,是阿拉伯人最先发明的。然而,直到一战前夕,飞机上都是没有配备降落伞的,如果遇到事故或被击落,飞行员只能悲壮地跟飞机共存亡。斯洛伐克发明家斯蒂芬·巴尼克设计了一款可以直接穿在飞行员身上的降落伞,就像个提到腋下撑开的大伞裙。巴尼克将专利捐赠给了美国军队,在一战中挽救了许多美国空军飞行员的性命。左图为1918年一战期间,一名德国士兵从被敌军飞机摧毁的侦查用热气球里跳伞逃生。右图为当下流行的水上滑伞运动,这种伞也是脱胎于降落伞。
【飞行员通讯的发明】 一战前,飞行员并不能互相通话,或是和地面通话。一战开始后,军队依靠线缆通信,但线缆经常被炮火摧毁。德国人甚至找到了接入英国有线通信的办法。人力,旗帜,信鸽,灯光,骑兵等其它通讯方式都用过,但都有不足。飞行员们依靠手语和喊。这个问题亟需解决。无线通信便是解决之道。那时已有无线电技术,但不够完善。1916年底,无线电技术终于获得突破。1917年,第一次有飞行员将声音从天空传送到了地面控制台。一战后,这种技术迅速投身民用市场,让空中交通也能像地面上一样方便地管制了。图为一战时期的战斗机机场。
【飞行员通讯的发明】 但令人唏嘘的是100年后,在现代化通讯手段如此发达的时代,2014年3月8日凌晨2点40分,马来西亚航空公司一架载有239人的波音777-200 客机与管制中心失去联系,该飞机航班号为MH370(注册号9M-MRO),原定由吉隆坡飞往北京,却在起飞后不久,机长关闭与塔台的无线电应答,以“失联”的状态消失在茫茫夜空中,截止到编发此稿,4个月余过去杳无音信……图为失联前的马航MH370客机起飞照片。
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